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Solución De Problemas - MSV PRO-G 12 Manual De Instrucciones

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PRO-G 12M
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PRO-G 20
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1.
Mando dosificador de la pistola
2.
Boquilla de la pistola
3.
Dosificador de la pistola
4.
Manguera neumática
5.
Cilindro de la bomba
6.
Manómetro y conexión del suministro de aire
7.
Mango
8.
Cierre de la cubierta
9.
Tanque del lubricante
10.
Base del equipo
11.
Ruedas
12.
Filtro de aire (no se aprecia en la imagen)
13.
Conexión para la manguera de la pistola
14.
Cubierta
3.2. Preparación antes del funcionamiento/empleo del
producto
Lugar de trabajo:
La temperatura ambiente no debe sobrepasar los 45°C
y la humedad relativa no debe exceder del 85 %. El
equipo solamente se puede utilizar en habitaciones bien
ventiladas. No obstruya la salida de aire del dispositivo.
Mantenga la unidad alejada de superficies calientes. El
aparato debe utilizarse siempre sobre una superficie
plana, estable, limpia, ignífuga, seca y fuera del alcance
de niños, así como de personas con trastornos psíquicos.
Debe garantizarse el acceso inmediato a la válvula
que interrumpe el suministro de aire comprimido.
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Asegúrese de que la presión de aire de la unidad no exceda
el rango recomendado.
Instrucciones
1.
Desenrosque los tornillos de mariposa de los cierres
de la cubierta, retire las abrazaderas y retire la tapa
junto con los demás elementos (no es necesario
desmontarla).
2.
Rellene el tanque con lubricante. Llene el tanque
de lubricante hasta aproximadamente el 70-80%,
para dejar así espacio al mecanismo de presión.
Durante el llenado, asegúrese de que el lubricante
se distribuya uniformemente. Evite la formación de
burbujas o acumulaciones de aire.
El tipo de lubricante a utilizar con este equipo
depende de la estación del año:
NLGI 0 ~ 1 – invierno
NLGI 2 – primavera y otoño
NLGI 2 ~ 3 – verano.
El uso de grasa contaminada está prohibido. Los
contaminantes obstruyen los conductos de grasa, las
boquillas de las pistolas, etc., lo que puede provocar
un mal funcionamiento e incluso un deterioro del
equipo.
3.
Coloque la tapa en el depósito y asegurarse de que el
disco de presión entra en contacto horizontalmente
con el lubricante y de que el tubo de aspiración
esté situado en el centro del lubricante. Asegure
la cubierta fijando los seguros y apretando con los
tornillos de mariposa. Asegúrese de que la tapa esté
correctamente instalada y de que no haya espacios
entre la carcasa y el depósito.
4.
Una vez retirados los tapones, atornille la manguera
de la pistola al conector de la pistola. Asegúrese
de que la manguera con la pistola de engrase y las
demás conexiones de entrada y salida estén bien
apretadas. Si se escapa aire o grasa después de
conectar la unidad, se debe eliminar la fuga.
5.
Conecte la manguera de suministro de aire
comprimido a la entrada de aire de la unidad
mediante el acoplamiento rápido.
6.
Conecte una unidad de compresión de aire (no
suministrada) para suministrar aire a una presión de
6 ~ 8 bar.
7.
Dispense el lubricante presionando el gatillo de la
pistola dosificadora. Durante el primer uso, la grasa
solo sale de la pistola después de algún tiempo, ya
que las mangueras han de llenarse primero de grasa.
Después de trabajar con la unidad, desconecte la
fuente de alimentación, desconecte la fuente de
alimentación para el aire comprimido de la unidad
y vacíe el sistema del lubricante presionando la
pistola dosificadora. Esto se hace bajo presión,
lo que prolonga la vida útil de las mangueras.
Advertencia: Se prohíbe encender el equipo
cuando el contenedor de lubricante esté vacío.
Cuando el equipo no esté en uso, desconecte
el conector rápido y baje la presión del tanque
desbloqueando la pistola.
Transporte
El transporte del lubricador en distancias cortas debe
hacerse en posición vertical. Utilice las ruedas fijadas a la
base y al soporte. En los modelos de dos ruedas, la unidad
debe estar ligeramente inclinada, mientras que en los
modelos de cuatro ruedas la unidad debe transportarse
Rev. 20.06.2018
derecha. Para un traslado corto no es necesario vaciar el
depósito de grasa.
Antes del transporte a grandes distancias, el depósito
de grasa debe vaciarse y transportarse en un recipiente
separado. Proteja el aparato de golpes y daños accidentales
durante el transporte. También se recomienda retirar las
mangueras de conexión y la pistola.
4. Limpieza y mantenimiento
Antes de la limpieza, mantenimiento y cuando la
máquina no esté en uso, desconecte el conducto de
presión, ajuste el valor de presión para adaptarlo a la
presión atmosférica y deje que la unidad se enfríe
completamente.
Antes de comenzar el trabajo compruebe que el
equipo no presenta daños y es totalmente funcional.
Después de realizar cualquier trabajo con la unidad,
ajuste la presión en los tanques de la unidad
a la presión atmosférica. Limpie el dispositivo
cuidadosamente y guárdelo en un lugar seguro.
Para limpiar la superficie, utilice solo productos que
no contengan sustancias corrosivas.
Después de cada limpieza, deje secar bien todas las
piezas antes de volver a utilizar el aparato.
Asegúrese de que la bomba de pistón se lubrica
regularmente
con
lubricante
adecuado
para
mantener dispositivos neumáticos.
Limpie regularmente la pistola y las mangueras de
alimentación de lubricante.
Antes de proceder al almacenamiento, vacíe siempre
el recipiente de lubricante y límpielo a fondo. Limpie
también la carcasa de la bomba y las mangueras con
productos de limpieza apropiados para retirar grasa
de componentes mecánicos. Después de limpiar el
equipo, séquelo. Guarde el aparato en un lugar seco,
fresco y protegido de la humedad y la radiación solar
directa.
5. Solución de problemas
Problema
Posible causa
Solución
La bomba
Error en el
Examine todos
no funciona
funcionamiento
los componentes
más (parada
del sistema de
del sistema
del equipo
retorno
y sustitúyalos en
sin motivo)
caso necesario.
La grasa no
Tornillos mal
Apriete los
se aspira del
apretados
tornillos
tanque
Entrada de aire
Localizar el
sucia y obstruida
lugar en el que
se encuentra
la suciedad
y retirarla
El lubricante
Utilice el
está demasiado
lubricante
viscoso
apropiado
teniendo en
cuenta la época
del año
La válvula está
Localizar el
bloqueada
bloqueo y retirarlo
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Problema
Posible causa
Solución
La grasa no
Tanque vacío
Añada lubricante
se aspira del
o con muy poco
al tanque.
tanque
lubricante
Fuga de aire
Fricción en el
Retire las piezas
mecanismo del
y líjelas para evitar
contacto y en
el rozamiento
los elementos
de válvula
Los elementos
Colocar los
del mecanismo
elementos en
se deslizan,
posición correcta
tornillos sueltos
y apretar los
tornillos
Presión
Manguera de
Localizar el
insuficiente en
aire bloqueada
lugar en el que
la salida del
se encuentra el
lubricante
bloqueo y retirarlo
Válvula dañada
Examine las
o mal sellada
válvulas en
busca de fugas
y sustitúyalas en
caso necesario
Fuga de lubri-
Junta tórica
Sustituir
cante durante
dañada
el flujo de aire
comprimido
Fuga de
Elementos de
Localizar los
lubricante en
sellado dañados
elementos
piezas móviles
de sellado
de la pistola
y sustituirlos
6. Esquema de montaje
¡ATENCIÓN!
El
despiece
de
este
producto
se encuentra en las últimas páginas de las
instrucciones p. 65-68.
Modelo PRO-G 12
N° de pieza
Descripción
1
Boquilla
2
Tubo dosificador
3
Soporte
4
Tornillo con cabeza redonda
5
Área de ajuste
6
Tornillo hexagonal estrecho
7
Tornillo hexagonal ancho
8
Remache
9
Elemento de unión
10
Tornillo de compresión
11
Junta
12
Sellador
59

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