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Einbauhinweise
3.1
Aufstellung vom tunnelrohr
Einbaubeispiele (Auswahl)
Für optimale Ergebnisse soll das Tunnelrohr
möglichst weit nach vorne in den Bug mon-
tiert werden.
Sollte, neben den Bewegungen vom Bug,
auch die seitlichen Bewegungen vom
Heck zu beherrschen sein, so könnte eine
'Bug'schraube auch zum Schiffshinterteil in-
stalliert werden.
Bei einem segelnden Schiff den Tunnel wenn
möglich so anbringen, daß er beim Gleiten
über Wasser kommt und kein Widerstand
mehr vorliegt.
Einbau von 2 Bug-schrauben hintereinan-
der für größere Schiffe. Hierbei kann man,
abhängig vom Wetter, eine oder beide Bug-
schrauben benutzen.
Bei der Platzbestimmung des Tunnelrohrs
soll für die bestmöglichen Ergebnisse fol-
gendes beachtet werden:
- Das in der Zeichnung angegebene Maß A
muß mindestens 0,5 x D (D ist der Rohr-
durchmesser) sein.
- Die Länge des Tunnelrohrs (Maß B) muß 2
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020806.01
D
A
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0651, BOWA0762 and BOWA0902
Position bei 2 Bugschrauben
in einem Katamaran
Wir raten davon ab, 2 Bugschrauben in
einem (1) Tunnelrohr einzu-bauen. Eine
Verdoppelung der Antriebskraft wird da-
durch nicht erreicht!
A
D
=
=
B
T
:
IPP
D = 185 mm
A = 100 mm
B = 370...740 mm