Motor eléctrico
Prueba del motor
Si el motor no está bloqueado por las bombas, puede
probarse utilizando una batería de 9 V.
1. Abra las válvulas de recirculación.
2. Desconecte las conexiones del motor de la tarjeta
de control, vea la F
IG
cables de puente desde la batería a las conexiones
del motor. El motor debe salir lenta y suavemente.
Desmontaje
Consulte el Diagrama de cableado, página 45.
1. Consulte Antes de comenzar la reparación
en la página 39.
2. Alivie la presión. Siga el Procedimiento de
descompresión, página 24
3. Retire los cuatro tornillos (91), la cubierta (89) y
las ménsulas de montaje (233). Consulte F
4. Desmonte los ventiladores (16) y desconecte el
cable (80). Vea la F
5. Desmonte el alojamiento de accionamiento.
Consulte Alojamiento de accionamiento en
la página 51.
6. Retire la cubierta del control de pantalla (26).
Desconecte los cables del motor tal como se indica:
a. Desenchufe el conector de alimentación del
motor antes de la ferrita (88).
b. Desenchufe el mazo de cables del interruptor
de temperatura del motor del conector J9 y
retire el cable de tierra del tornillo de conexión
a tierra.
7. Desmonte el tanque de suministro RES. Consulte
Desmontaje del tanque de suministro en la
página 39.
332646J
. 12, página 45. Toque los
IG
. 20.
IG
8. Corte las bridas.
9. Para liberar el motor, haga un haz con el mazo
de cables del interruptor de alimentación del motor
y páselo por el interruptor de temperatura para
sacarlo por la parte inferior del módulo de control
y del conducto del cable.
El motor podría dañarse si se cae. Para evitar que se
caiga el motor, tal vez hagan falta dos personas para
levantarlo.
10. Quite los tornillos (15) que sujetan el motor (201)
a la ménsula. Levante el motor y sáquelo de la
unidad.
11. Si está reemplazando el motor, retire los pernos de
montaje de la cubierta (207) y las ménsulas (233)
y apártelos.
Instalación
1. Si está reemplazando el motor, instale los conjuntos
del ventilador (16) y las ménsulas de montaje de la
cubierta (233) en el nuevo motor (201).
2. Coloque el motor (201) y los ventiladores (16) en la
unidad. Pase el mazo de cables del interruptor del
motor por los ojales del carro hasta la parte trasera
de la pantalla. Vea la F
. 18.
3. Sujete el motor (201) con los tornillos (15) por
debajo. No los apriete todavía.
4. Enchufe el mazo de cables del interruptor de
temperatura del motor al conector J9 y el cable
de tierra al tornillo de conexión a tierra.
5. Enchufe el conector de alimentación del motor.
6. Sujete con bridas todos los cables al bastidor del
carro.
7. Instale la cubierta del control de la pantalla (26).
8. Instale el tanque de suministro.
9. Instale el alojamiento de accionamiento. Consulte
Alojamiento de accionamiento en la página 51.
Vuelva a conectar los conjuntos de entrada a las
bombas.
10. Apriete los tornillos (15) a un par de 17 N•m
(150 lb-pulg.).
11. Vuelva a poner la unidad en servicio.
Reparación
AVISO
. 24 en la página 72.
IG
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