Cómo Abrir La Puerta Manualmente; Cómo Desconectar El Trole; Cómo Reconectar El Trole; Mantenimiento De Su Abridor De Puerta De Cochera - Craftsman 139.3043 Manual Del Propietário

Cómo abrir la puerta manualmente
CÓMO DESCONECTAR EL TROLE:
La puerta debe estar completamente
cerrada si es posible. Tire de la manija
de liberación de emergencia (de manera
que el brazo de liberación del trole
quede en una posición vertical) y levante
la puerta manualmente. La función de
seguro evita que el trole se vuelva a
conectar automáticamente, y la puerta
pueda subirse y bajarse manualmente
con la frecuencia que sea necesaria.
CÓMO RECONECTAR EL TROLE:
Tire de la manija de liberación de
emergencia hacia el abridor en un
ángulo que el brazo de liberación del
trole quede horizontal. El trole se
reconecta en la siguiente operación
HACIA ARRIBA o HACIA ABAJO, ya sea
manual o mediante el uso del control de
la puerta o del control remoto.

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes
• Haga funcionar la puerta manualmente. Si está desbalanceada o se
pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.
• Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se cierre
completamente. Ajuste los límites de ser necesario (vea Ajustes).
• Repita la prueba de la retroceso de seguridad. Haga los ajustes
necesarios (vea Ajustes).
Una vez al año
• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.
El abridor no necesita lubricación adicional. No lubrique los carriles de
la puerta.
• Pruebe la batería y decida si debe cambiarla para asegurarse de que le
abre-puerta funcione en caso de corte de energía. En la página 31 se
indica el procedimiento de prueba de la batería de reserva.
Trole
Brazo de
liberación
(en la posición
de desconexión
manual)
Posición con el seguro
(desconexión manual)
Trole
Brazo de
liberación
del trole
Manija de liberación
de emergencia (por
debajo y por detrás)
Para reconectar
ADVERTENCIA
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO
LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae:
• De ser posible, use la manija de liberación de emergencia para soltar
el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si los
resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está
desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o
inesperadamente.
• NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que la
entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna
persona presente.
• NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla.
Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
La batería del control remoto
ADVERTENCIA
Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES o INCLUSO LA
MUERTE:
• NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.
• Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato.
Para reducir el riesgo de incendio, explosión o combustión química:
• Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V2032.
• NO recargue, desarme, caliente por encima de 212° F (100° C) o
incinere.
La batería de litio puede durar hasta 3
años.
Para cambiar la batería, use el broche del
visera o un destornillador para abrir la
tapa, tal como se indica en la ilustración.
Coloque la batería con el lado positivo
hacia arriba (+).
Reemplace las pilas solamente por pilas de
botón 3V2032. Elimine las baterías usadas
en forma adecuada.
ADVERTENCIA: La modificación de este transceptor está prohibida por la FCC y/o las normas
canadienses IC. NO HAY COMPONENTES QUE NECESITEN INTERVENCIÓN DEL USUARIO. Todo
cambio o toda modificación no expresamente aprobada por la parte responsable del cumplimiento
podría anular el derecho de usar el equipo.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC y de las normas canadienses IC
RSS-210. El uso está condicionado a lo siguiente: (1) Este dispositivo no debe causar interferencia
y (2) este dispositivo debe se apto para recibir interferencia, aunque la misma pueda afectar su
funcionamiento.
Este aparato digital de la clase B cumple con ICES-003 de Canada.
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Con el gancho del control ábralo
primero en el medio (1) y después
de cada lado (2 y 3).
3
1
2