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Buenas Prácticas instalación
AAR y C
2.- Lubricar bujes y rodamientos con lubricantes con una viscosidad adecuada.
Permita que el excedente de lubricante escape. Si lubrica con grasa no exceda
en la lubricación, los sellos se pueden dañar lo que llevaría a una falla segura.
Bujes
3.- Limpiar el equipo, un equipo limpio facilita la detección de fugas de aceite,
que a su vez son indicadoras de fugas de refrigerante y problemas en bujes o
rodamientos.
4.- Revisar los calentadores de aceite de cárter. Seguir las instrucciones para
poner en operación el calentador 12 a 24 horas antes de poner en marcha el
compresor.
Calentador de carter
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