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CADA 50 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Semanalmente)
Batería – control
de nivel del electrolito
1
Fig. 13 Caja de la batería
1. Batería
Batería – celda
Fig. 14 Nivel de electrolito en la batería
1. Tapa de celda
2. Nivel
3. Placa
Elementos de caucho y
tornillos de sujeción, control
2
Fig. 15 Sujeción del rodillo
1. Elemento de caucho
2. Tornillo de sujeción
14
No controlar nunca el nivel del electrolito
usando llama! En la batería se forma un
gas explosivo al ser cargada por el alterna-
dor.
Abrir completamente el capó.
Secar la parte superior de la batería.
Usar gafas protectoras. La batería contiene
ácido corrosivo. En caso de contacto con
el cuerpo, lavar con agua.
Quitar los tapones de las células. Controlar que el
líquido esté a unos 10 mm por encima de las placas.
Controlar el nivel de líquido en todas las células. Si el
nivel es demasiado bajo, poner agua destilada hasta el
nivel correcto. Si la temperatura ambiente es inferior al
punto de congelación, hacer funcionar el motor durante
un rato, después de haber añadido agua destilada. De
lo contrario, hay riesgo de que se congele el electrolito.
Controlar que los orificios de ventilación de los tapones
de las células no estén obturados. Poner los tapones.
Los bornes deben estar bien apretados y limpios.
Limpiar los terminales de cable oxidados y engrasarlos
con vaselina sin ácido.
Para desmontar la batería, soltar siempre
primero el cable negativo. Para montarla,
conectar siempre primero el cable positivo.
Desechar la batería vieja de forma adecuada
para no perjudicar el medio ambiente. Las
baterías contienen plomo, metal de impacto
ambiental nocivo.
Antes de efectuar soldaduras eléctricas en
la máquina, desconectar el cable de masa
de la batería y todas las conexiones eléctri-
cas del alternador.
Controlar todas las piezas de goma (1). Cambiar todas
1
las piezas si más del 25% de las que se encuentran
situadas en uno de lados del cilindro presentan grietas
con una profundidad superior a 10–15 mm.
Usar un cuchillo u otro objeto puntiagudo para realizar
el control.
Controlar también que los tornillos de fijación (2) estén
debidamente apretados.
Los tornillos de los elementos de caucho del
rodillo están bloqueados con loctite. Controle
los elementos de caucho de los dos lados del
rodillo.
CC82/92 M092ES3
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