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REEMPLAZO DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN DEL ACCESORIO
Extraiga la correa de transmisión
del accesorio
(Figuras 25, 26 y 27)
1. Pare el motor, quite la llave, desconecte
el cable de la bujía de encendido y deje
que la unidad se enfríe completamente.
2. Afloje la tornillería que sujeta la cubierta
de la correa a la unidad.
NOTA: NO extraiga completamente la
tornillería de la unidad.
3. Vuelva a colocar la cubierta la correa.
4. Extraiga la horquilla de la manivela
de la tolva y sepárela.
5. 920015 - Saque el cable de control
remoto del deflector del control
de instrumentos.
6. Extraiga la guía de la correa retirando
los tornillos de sombrerete que montan
la guía de la correa al motor (Figura 26 o
Figura 27).
7. Extraiga la correa impulsora del accesorio
de la polea del motor (puede ser necesario
girar la polea del motor utilizando la manilla
del motor de arranque de retroceso).
PRECAUCIÓN:: Coloque siempre
un apoyo bajo la estructura
y el compartimiento del Sno-Thro
mientras afloja los tornillos de
casquete que los mantienen unidos.
No afloje nunca los tornillos de
casquete con la unidad en posición
de servicio.
IMPORTANTE: Para evitar que se doble la
cubierta inferior, al separar la unidad, sujete
firmemente los manillares o incline la unidad
hacia arriba sobre el compartimiento y extraiga
la cubierta inferior retirando los seis tornillos
de sombrerete, antes de separar la unidad.
8. Coloque un apoyo bajo la estructura
y el compartimiento del Sno-Thro.
9. Retire los tornillos hexagonales que
unen el compartimiento a la estructura
(dos a cada lado). Incline el compartimiento
y la estructura con el pasador pivote.
10. Separe el alojamiento de la unidad.
11. Saque la correa de transmisión del
accesorio de la polea del accesorio.
1
1. Engranaje del piñón
2. Cubierta de
la correa
Cambie la correa de transmisión
del accesorio
1. Coloque la nueva correa en la polea
del accesorio (Figura 26).
NOTA: Accione la palanca del embrague del
accesorio mientras conecta el compartimiento
a la estructura, para mantener el freno apartado
del camino.
2. Una de nuevo el alojamiento
y la estructura, y asegúrelos
con tornillos hexagonales.
3. Coloque la correa en la polea del motor.
4. Monte la guía de la correa.
IMPORTANTE: Con la palanca del embrague
accionada, la guía de la correa del lado
opuesto a la polea tensora de la correa debe
estar a menos de 1/8 pulg. (3,2 mm)
de la correa, pero sin tocarla para evitar
que su agarre haga girar el propulsor con el
embrague del accesorio suelto (Figura 27).
5. Ajuste el embrague de acuerdo con las
indicaciones de Ajuste del
freno/embrague del accesorio en la
página 30.
¡ADVERTENCIA!: EVITE
LESIONES. El sinfín debe pararse en
menos de 5 segundos una vez se ha
soltado la palanca del accesorio, o de
lo contrario podría provocar lesiones
graves o daños a la unidad.
6. Volver a colocar la manivela de la tolva
y fijarla con la horquilla.
920015 - Vuelva a conectar el cable del
deflector remoto al control de instrumentos.
7. Haga funcionar la correa del accesorio.
Véase Funcionamiento de la correa
del accesorio en la página 12.
8. Monte la cubierta de la correa y apriete
la tornillería.
ES - 28
3
4
2
3. Horquilla
4. Manivela de la tolva
Figura 25
OS8230
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