Avertissements; Description Du Produit; Manœuvre De Secours; Branchements Électriques - Nice Neo Serie Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

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  • MEXICANO, página 6
Avertissements et précautions pour la sécurité
Cette notice technique contient d'importantes consignes de sécurité
concernant l'INSTALLATION et l'UTILISATION du produit.
INSTALLATION:
Une installation incorrecte peut causer de graves blessures. Pour
cette raison, durant les phases du travail, nous recommandons de
suivre attentivement toutes les instructions d'installation contenues
dans la notice technique.

Avertissements:

• Les moteurs série «NEOXL» et «NEOXLH» ont été réalisés pour automatiser le mou-
vement de volets roulants et de stores; toute autre utilisation est impropre et interdi-
te. Il est prévu un temps de travail continu comme le déclare la plaque du moteur.
• Dans le choix du type de moteur en fonction de l'application, on devra considé-
rer le couple nominal et le temps de fonctionnement indiqués sur la plaque.
• Le diamètre minimum du tube dans lequel le moteur peut être installé est 98 mm.
• L'installation doit être effectuée par du personnel technique dans le plein respect
des normes de sécurité.
• Avant l'installation, il faut éloigner tous les câbles électriques qui ne sont pas
nécessaires; tous les mécanismes non nécessaires pour le fonctionnement moto-
F
risé doivent être désactivés.
• Avant d'installer le moteur tubulaire vérifier que le tablier à entraîner est en bon
état et coulisse sans problèmes.
• Les parties en mouvement du moteur doivent être protégées si ce dernier est
monté à une hauteur inférieure à 2,5 m.
• Le câble d'alimentation en PVC fourni avec les moteurs NEOXH et NEOXLH les
rend adaptés à l'installation à l'intérieur; pour l'installation à l'extérieur, il faut pro-
téger tout le câble avec un conduit isolant ou bien demander le modèle spécifique
avec câble 05RN-F.
• Ne pas soumettre le moteur tubulaire à des écrasements, des chocs, des chutes
ou contact avec des liquides de n'importe quelle nature.

1) Description du produit

Les moteurs tubulaires série «NEOXL» et «NEOXLH» dans les versions Ø85 mm sont des moteurs électriques constitués d'une version standard et d'une version avec
manœuvre de secours (fig. 2), avec réduction du nombre de tours, qui se terminent à une extrémité par un arbre spécial sur lequel peuvent être montées les roues d'en-
traînement. Le moteur est installé en l'introduisant dans le tube du volet roulant ou du store et il est en mesure de faire monter ou descendre le volet ou le store. Ils sont
munis d'un fin de course électromécanique interne, qui une fois réglé, interrompt le mouvement au niveau de la position désirée.
1.1) Manœuvre de secours
Les moteurs tubulaires NEOXLH disposent de la manœuvre de secours manuelle.
La manœuvre de secours est un mécanisme qui permet d'actionner manuellement
le store ou le volet roulant, par exemple en cas de coupure de courant.
2) Installation
Une installation incorrecte peut entraîner de graves blessures.
Préparer le moteur avec la séquence d'opérations suivante:
1. montage adaptateurs Ø94: Monter la roue (A) à la sortie de l'opérateur et
bloquer la couronne avec la vis (B) comme l'indique la fig.3
2. montage adaptateurs différents de Ø94: monter la couronne (E) en l'enfi-
lant sur la bague Ø94 comme l'indique la fig.5 puis monter la roue (A) à la sortie
de l'opérateur et la bloquer avec la vis (B) comme l'indique la fig.3
2.1) Branchements électriques
Pour les branchements du moteur, il faut prévoir un dispositif omnipo-
laire de déconnexion du secteur avec distance entre les contacts d'au
moins 3 mm (sectionneur ou bien fiche et prise, etc.)
Respecter scrupuleusement les connexions prévues, en cas de dou-
te, ne pas tenter en vain mais consulter les notices techniques dispo-
nibles également sur le site «www.niceforyou.com».
Un branchement erroné peut provoquer des pannes ou des situations
de danger.
Le câble pour les branchements électriques du moteur NEOXL dispose de 4
conducteurs: phase électrique de montée, phase électrique de descente, commun
(généralement relié au neutre) et terre (*) (connexion équipotentielle de protection).
Réglages des fins de course
«NEOXL» prévoit un système de fins de course électromécaniques qui interrompent l'alimentation quand le store ou le volet roulant atteint la limite d'ouverture et de fer-
meture. Pour régler ces deux positions et les adapter au cas spécifique, il suffit d'identifier dans quelle configuration l'opérateur est monté (fig. 7/8/9/10) puis d'agir sur les
deux vis de réglage qui contrôlent la «montée» (arrêt en haut) et la «descente» (arrêt en bas).
Note: le produit sort de l'usine avec les limites de fin de course préréglées à environ 3 tours de l'arbre moteur.
Réglage montée:
a1. Commander le moteur de manière qu'il fasse remonter le volet ou le store et
attendre que le moteur s'arrête, du fait de l'intervention du fin de course tel
qu'il est actuellement réglé: normalement cela se produit avant que le volet ou
le store atteigne la position désirée.
Attention: au cas où, une fois la position désirée atteinte, le moteur conti-
nue à tourner il faut l'arrêter tout de suite et inverser le mouvement en faisant
descendre partiellement le volet ou le store. Tourner ensuite la vis de réglage
(identifiée suivant la configuration de montage) de quelques tours, dans le sens
du signe -. Reprendre ensuite la procédure à partir du point a1.
a2. Tourner ensuite un peu à la fois la vis de réglage (identifiée au point a1) dans le
sens du signe +, de manière que le volet ou le store remonte et atteigne la
position d'arrêt désirée.
Durant les réglages, activer le moteur (en montée) de manière qu'à chaque
réglage de la vis, le volet ou le store s'arrête dans la nouvelle position.
4) Que faire si...
...le moteur ne bouge pas bien qu'une phase électrique soit alimentée
1. vérifier si la protection thermique est intervenue: dans ce cas, il suffit d'attendre
que le moteur refroidisse;
2. vérifier la présence de la tension de secteur et la correspondance entre les
valeurs mesurées et les données de la plaque du moteur, en mesurant entre
Commun et la phase électrique alimentée; pour finir, essayer d'alimenter la pha-
se électrique opposée;
4
petit guide en cas de problème!
UTILISATION DU PRODUIT:
Dans l'utilisation quotidienne du produit, se rappeler que pour la
sécurité des personnes, il est important de suivre attentivement ces
instructions. Conserver la notice technique pour pouvoir la consulter
dans le futur.
• Ne pas percer ni appliquer de vis sur toute la longueur du moteur tubulaire.
• Ne pas utiliser plusieurs inverseurs de commande pour le même moteur ni com-
mander plusieurs moteurs avec le même inverseur (fig.1).
• L'interrupteur de commande, quand il n'est pas du type à action maintenue, doit
être visible depuis l'application mais éloigné des parties en mouvement, non
accessible au public et à au moins 1,5 m de hauteur.
• L'interrupteur de commande, quand il est du type à action maintenue, doit être
visible depuis l'application mais éloigné des parties en mouvement et à au moins
1,5 m de hauteur.
• Quand le câble est endommagé, envoyer le moteur à un centre SAV Nice pour
son remplacement.
• S'adresser à du personnel technique compétent pour toute maintenance et répa-
ration.
• Après l'installation vérifier que le mécanisme est correctement réglé et que la
manœuvre de secours, quand elle est présente, fonctionne correctement
• Maintenir les personnes à une certaine distance du store ou du volet roulant
quand il est en mouvement.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les commandes et maintenir les télécom-
mandes hors de leur portée.o S'ils sont présents contrôler souvent les ressorts
d'équilibrage ou l'usure des câbles.
Elle s'exécute à l'aide de la manivelle qui doit être enfilée dans le dispositif d'accro-
chage; quand cette opération est effectuée, tirer vers le bas et tourner dans un sens
ou dans l'autre suivant si l'on désire fermer ou ouvrir le store ou le volet roulant.
3. préparation tube: effectuer une entaille sur le tube afin de pouvoir loger la clavette de
la bague, dans les dimensions indiquées sur le dessin (C) (N.B. la mesure «X» doit être
effectuée suivant la largeur de la clavette de la bague ou de la couronne) puis percer les
3 trous à 120º pour l'introduction des 3 vis M8 classe 8.8 d'une longueur telle qu'elles
se vissent dans la roue (A) sur au moins 15 mm; voir croquis (D) de la fig. 4.
4. fixation roue et tube: Introduire l'opérateur ainsi assemblé à l'intérieur du
tube jusqu'à ce que l'entaille du tube coïncide avec la clavette de la bague puis
fixer la roue au tube à l'aide des 3 vis M8 comme l'indique la fig.6.
Pour les branchements
Marron
électriques voir le schéma
Noir
de la figure 6; les disposi-
Bleu
tifs de connexion ne sont
(*) Jaune/Vert
pas fournis avec le pro-
duit. Durant les opéra-
tions d'installation et de réglage, quand les connexions électriques ne sont pas
encore définitives, il est possible de commander le moteur avec une «unité» spé-
ciale en mesure de supporter les données de plaque du moteur.
Réglage descente:
c1. Commander le moteur de manière qu'il fasse descendre le volet ou le store
et attendre que le moteur s'arrête, du fait de l'intervention du fin de course tel
qu'il est actuellement réglé: normalement cela se produit avant que le volet ou
le store atteigne la position désirée.
Attention: au cas où, une fois la position désirée atteinte, le moteur conti-
nue à tourner il faut l'arrêter tout de suite et inverser le mouvement en faisant
monter partiellement le volet ou le store. Tourner ensuite la vis de réglage (iden-
tifiée suivant la configuration de montage) de quelques tours, dans le sens du
signe -. Reprendre ensuite la procédure à partir du point c1.
c2. Tourner ensuite un peu à la fois la vis de réglage (identifiée au point c1) dans
le sens du signe +, de manière que le volet ou le store remonte et atteigne la
position d'arrêt désirée.
Durant les réglages, activer le moteur (en descente) de manière qu'à chaque
réglage de la vis, le volet ou le store s'arrête dans la nouvelle position.
3. vérifier si les deux fins de course, à cause d'un réglage erroné, s'activent en
même temps; dans ce cas, tourner les deux vis de réglage de quelques tours
dans le sens des aiguilles d'une montre (+).
4. vérifier que la manivelle de la manœuvre de secours n'est pas restée enclenchée
en excluant l'alimentation du moteur.
Si à la fin de ces contrôles le moteur continue à ne pas bouger, il y a probable-
ment une panne grave.
= Phase électrique de montée
= Phase électrique de descente
= Commun
= Terre

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