KUBOTA MX5100AC Manual Del Operario página 29

6. Ponga la palanca del acelerador
aproximadamente en la posición
intermedia.
(1) Palanca del acelerador manual
(2) Acelerador de pie
7. Introduzca la llave de contacto en el
conmutador de arranque y póngala en
la posición de encendido.
"PRECALENTAMIENTO"
"ENCENDIDO"
"AUMENTAR"
"DISMINUIR"
"APAGADO"
"ARRANQUE"
MANEJO DEL MOTOR
C Comprobar los pilotos de aviso:
Cuando se gira la llave a la posición "ON", las lámparas
(1) (2) deberían lucir. Si hubiera algún problema en algún
punto del motor estando éste funcionando, el piloto
correspondiente a ese punto, se encendería.
(1) Presión de aceite del motor
(2) Carga eléctrica
(3) Indicador de las bujías de calentamiento
A Las comprobaciones diarias con los pilotos de aviso
solamente no son suficientes. No se olvide nunca de
realizar cuidadosamente comprobaciones físicas
diarias, consultando dicha sección.
(Consulte "COMPROBACIONES DIARIAS"
sección "MANTENIMIENTO PERIÓDICO".)
8. Pise a fondo el pedal del embrague.
9. Gire la llave de contacto a la posición
de arranque y suéltela cuando arranque
el motor.
A Debido a los dispositivos de seguridad, el motor no
arrancará si la palanca de control del embrague de la
TDF no está colocada en la posición "OFF" (apagado)
y si la palanca de cambio del inversor no está
colocada en la posición "NEUTRAL" (punto muerto).
10. Compruebe que los pilotos de presion
de aceite del motor y de carga
electrica estan apagados.
Si hay alguno encendido todavía, pare inmediatamente el
motor y determine la causa.
11. Suelte el pedal del embrague.
11
en la