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MANTENIMIENTO PERIÓDICO
BCambio del aceite de la caja del eje
delantero
1. Para vaciar el aceite usado, quite los tapones de
vaciado izquierdo y derecho y el tapón de llenado de
la caja del eje delantero y vacíe por completo el aceite
del cárter.
2. Después del vaciado, vuelva a colocar los tapones de
vaciado.
3. Vierta cuidadosamente aceite nuevo a través del
orificio de llenado. Las cantidades necesarias del
aceite están escritas en la tabla por abajo. Compruebe
que el aceite está llena como especificado. Si el aceite
se desborda antes de verter cualquira cantidad,
espere durante unos minutos y intente de nuevo.
(Consulte
"LUBRICANTES"
"MANTENIMIENTO".)
4. Después de llenar, vuelva a poner los tapones de
llenado.
5. Haga funcionar el vehículo durante unos minutos para
que el aceite corra por la caja del eje delantero.
6. Retire el tapón de comprobación del nivel de aceite y
verifique si corre a través del orificio el aceite. Si no,
añada el aceite a través del orificio de llenado hasta
que corra a través del orificio de comprobación del
nivel del aceite.
7. Vuelva a colocar y apriete el tapón de comprobación
del nivel del aceite y el tapón de llenado.
Capacidad de aceite
(1) Tapón de comprobación
(2) Tapón de llenado
(3) Tapón de vaciado
BSustitución del elemento del filtro de aire
(Consulte "Limpieza del filtro de combustible" en "CADA
100
HORAS",
en
la
PERIÓDICO".)
en
la
sección
8,5 L
sección
"MANTENIMIENTO
CADA 600 HORAS
BAjuste del pivote del eje delantero
Si el ajuste del pasador del pivote del eje delantero no es
correcto, pueden producirse vibraciones en las ruedas
delanteras que se transmitirán al volante.
C Procedimiento de ajuste
Afloje la contratuerca, atornille el tornillo de ajuste hasta
que asiente, a continuación apriete el tornillo 1/6 de vuelta
más. Vuelva a apretar la contratuerca.
(1) Tornillo de ajuste
(2) Contratuerca