situada junto a los fusibles (Figura 52) que contiene un
esquema de cada fusible y su amperaje).
Nota: Si un fusible se funde frecuentemente, es
probable que haya un cortocircuito en el sistema
eléctrico, y éste debe ser revisado por un técnico de
mantenimiento cualificado.
Figura 51
1. Tapa del panel lateral
Figura 52
2. Cierres
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Compruebe todas las correas cada 50 horas de
funcionamiento o una vez al mes, lo que ocurra primero
(Figura 53).
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. La presión de aire correcta es de
103 kPa (15 psi) en los neumáticos traseros y 172 kPa
(25 psi) en las ruedas giratorias. Una presión desigual en
los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Las lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Sustitución de las ruedas
giratorias y los cojinetes
1. Obtenga un nuevos conjunto de rueda giratoria,
cojinetes cónicos, y juntas de cojinete en su
Distribuidor Toro Autorizado.
2. Retire la contratuerca del perno que sujeta el
conjunto de la rueda giratoria en la horquilla
(Figura 54).
51
Figura 53