Líquido Frenos - Chevrolet Camaro 2015 Manual Del Propietário

Balata de freno y desgaste de
rotor Z/28
El vehículo Z/28 tiene sensores
electrónicos de desgaste de balata
del freno. Cuando las balatas se
desgastan, se muestra un mensaje
en el Centro de información del
conductor. Vea Mensajes del
sistema de frenos en la
página 5-38.
Inspección visual
Se requiere la inspección visual
periódica de las balatas ara
determinar cuándo reemplazar las
balatas de freno.
.
Las balatas de los frenos se
pueden revisar visualmente a
través de la rueda,
inspeccionando la balata exterior
de cada rueda.
.
Las balatas de los frenos deben
cambiarse cuando el
revestimiento de la balata se
haya desgastado hasta alcanzar
un espesor de 2 mm. Las
balatas nuevas tienen un
espesor de 10 mm.
.
Además, se requiere una
revisión de las balatas cada vez
que se desmonten las llantas.
El vehículo Z/28 tiene rotores de
freno de cerámica. Debe hacerse
una inspección visual de los rotores
cuando se cambien las balatas de
los frenos. El rotor se puede volver
a usar si está dentro de la
especificación. Los métodos de
inspección y medición de los rotores
pueden encontrarse en el manual
de servicio. Vea Información sobre
pedido de publicaciones de servicio
en la página 13-7.
Líquido Frenos
Cuidado del vehículo
El depósito del cilindro maestro de
frenos/embrague se llena con
líquido para frenos DOT 3, como se
indica en el tapón del depósito. Vea
en Vista general del compartimiento
del motor en la página 10-7 la
ubicación del depósito.
Solamente existen dos razones por
las que puede descender el nivel
del fluido en el depósito:
.
El nivel del fluido baja debido al
desgaste normal del
revestimiento de los frenos. Al
instalar nuevos revestimientos,
el nivel del fluido vuelve a subir.
.
Una fuga de fluido en el sistema
hidráulico de frenos/embrague
también puede causar un nivel
bajo de fluido. Haga reparar el
sistema hidráulico de frenos/
embrague, ya que una fuga
significa que tarde o temprano
los frenos y/o el embrague no
funcionarán bien.
No añada líquido para frenos/
embrague hasta el tope. La fuga no
se corrige agregando fluido. Si se
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