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CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS
NO ARRANCA EL
Causa posible
MOTOR
1.
Arranque
Batería descargada.
eléctrico (tipos
Fusible quemado.
aplicables):
Compruebe la
batería y el
fusible.
2.
Compruebe las
Válvula del
posiciones de
combustible en OFF.
los controles.
Estrangulador
ABRIR.
Interruptor del
motor en OFF.
3.
Compruebe el
Bajo nivel de aceite
nivel de aceite
de motor (modelos
de motor.
con alerta de aceite).
4.
Compruebe el
No hay combustible.
combustible.
Combustible
inadecuado; motor
guardado sin tratar o
drenar la gasolina, o
llenado con gasolina
inadecuada.
5.
Extraiga e
Bujía defectuosa,
inspeccione la
sucia, o con un
bujía.
huelgo incorrecto.
Bujía mojada de
combustible
(motor anegado).
6.
Lleve el motor a
Filtro de combustible
un
restringido, mal
concesionario
funcionamiento del
de servicio
carburador, mal
autorizado
funcionamiento del
Honda, o
encendido, válvulas
consulte el
agarrotadas, etc.
manual de taller.
LE FALTA
Causa posible
POTENCIA AL
MOTOR
1.
Compruebe el
Elemento(s) del filtro
filtro de aire.
restringido(s).
2.
Compruebe el
Combustible
combustible.
inadecuado; motor
guardado sin tratar o
drenar la gasolina, o
llenado con gasolina
inadecuada.
3.
Lleve el motor a
Filtro de combustible
un
restringido, mal
concesionario
funcionamiento del
de servicio
carburador, mal
autorizado
funcionamiento del
Honda, o
encendido, válvulas
consulte el
agarrotadas, etc.
manual de taller.
REEMPLAZO DE FUSIBLES (tipos aplicables)
Corrección
El circuito del relé del motor de arranque eléctrico y el circuito de carga de
la batería están protegidos por un fusible. Si se quema el fusible, el motor
Recargue la batería.
de arranque eléctrico no funcionará. El motor podrá ponerse en marcha
Reemplace el fusible.
manualmente si se quema el fusible, pero el funcionamiento del motor no
(p. 15).
cargará la batería.
1.
Extraiga el tornillo de 6
interruptor del motor.
Mueva la palanca a la
posición ON.
2.
Extraiga la cubierta del fusible, y luego inspeccione el fusible.
Mueva la palanca a la
posición CLOSED a
Si el fusible está quemado, tire el fusible quemado. Instale un fusible
menos que el motor
nuevo del mismo amperaje que el extraído, y vuelva a colocar la
esté caliente.
cubierta.
Gire el interruptor del
Si tiene alguna dura sobre el amperaje del fusible original, póngase en
motor a la posición
contacto con su concesionario de servicio de motores Honda.
ON.
Llene con aceite del
recomendado hasta
No utilice nunca un fusible con un amperaje mayor que el del que
estaba originalmente equipado en el motor. Podrían producirse serios
el nivel adecuado
(p. 9).
daños en el sistema eléctrico o podría producirse un incendio.
Reposte (p. 8).
Drene el depósito de
3.
Vuelva a instalar la cubierta trasera. Instale el tornillo de 6
combustible y el
apriételo con seguridad.
carburador (p. 14).
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
CUBIERTA
Ajuste el huelgo o
DEL FUSIBLE
reemplace la bujía
(p. 12).
Seque y vuelva a
instalar la bujía.
FUSIBLE
Ponga en marcha el
motor con la palanca
del acelerador en la
posición MAX.
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
Las fallas frecuencias del fusible normalmente indican que hay un
cortocircuito o una sobrecarga en el sistema eléctrico. Si el fusible se
quema repetidamente, lleve el motor a un concesionario de servicio Honda
para que lo repare.
Corrección
Limpie o reemplace
el (los) elemento(s)
del filtro (p. 10 11).
−
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 14).
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
ESPAÑOL
×
12 mm de la cubierta trasera de la caja del
×
CUBIERTA TRASERA DEL
INTERRUPTOR DEL MOTOR
TORNILLO ESPECIAL
DE 6
×
12 mm y
12 mm
15