Manutenzione - Scheppach LB2500P Las Instrucciones Originales

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  • MEXICANO, página 37
• Non si deve azionare il dispositivo con dispositivi
di protezione difettosi o assenti.
• Non parcheggiare il motore caldo nelle vicinanze
di oggetti / materiali facilmente infiammabili.
• Con il soffiatore è possibile soffiare via materiale
residuo da terrazze, vicoli e passaggi, prati, ce-
spugli o angoli.
• Non parcheggiare il motore caldo nelle vicinanze
di oggetti / materiali facilmente infiammabili.
Soffiaggio
Prima dell'inizio delle operazioni, controllare
sempre l'area di lavoro. Rimuovere tutti gli og-
getti o i resti che possono essere scagliati all'e-
sterno o potrebbero incastrarsi nel dispositivo
e intasarlo.
In alternativa è possibile anche utilizzare il di-
spositivo appena sopra al terreno e muoversi da
un lato all'altro, procedendo in avanti e allinean-
do l'ugello per la rimozione del materiale residuo
dall'area di lavoro.
Raccogliere mediante soffiatura il materiale re-
siduo in un pratico cumulo

9. Manutenzione

Attenzione!
Prima di ogni lavoro di pulizia staccare la pipetta del-
la candela.
Per la pulizia non immergere mai l'apparecchio in ac-
qua o altri liquidi.
Conservare lo strumento in un luogo sicuro ed
asciutto, fuori dalla portata dei bambini.
Pulizia
• Tenere pulite le bocchette di ventilazione del dispo-
sitivo per evitare un surriscaldamento del motore.
• Pulire regolarmente con un panno morbido l'allog-
giamento dello strumento, se possibile dopo ogni
uso.
• Tenere le bocchette di ventilazione prive di polvere
e sporco.
• In caso di sporco persistente, utilizzare un panno
morbido inumidito con acqua e sapone.
• Controllare regolarmente lo strumento prima dell'i-
nizio del lavoro.
• Non pulire o spruzzare mai il dispositivo con ac-
qua. Pulire l'alloggiamento del motore solo usando
un panno umido e non servirsi mai di detergenti o
solventi! In caso contrario, le parti in plastica del
dispositivo potrebbero subire dei danno. Asciugare
infine con cura l'alloggiamento del motore.
• Utilizzare esclusivamente pezzi di ricambio e ac-
cessori originali.
Sostituzione e pulizia della candela d'accensio-
ne. (Fig.3)
Controllare almeno una volta all'anno o in caso di av-
viamento irregolare, la distanza degli elettrodi della
candela di accensione.
La distanza corretta tra la placchetta e il contatto di
accensione è di 0,63 mm/0,25".
• Attendere fino a quando il motore non si sia raf-
freddato completamente.
• Togliere il coperchio della candela dalla candela
di accensione stessa e svitare quest'ultima con la
chiave per candele in dotazione.
• In caso di usura eccessiva degli elettrodi o incro-
stazione molto elevata, occorre sostituire la cande-
la con una dello stesso tipo.
• Una forte incrostazione della candela di accensio-
ne può dipendere da: Una percentuale di olio trop-
po elevata nella miscela di benzina, una scarsa
qualità dell'olio, una miscela di benzina avariata o
un filtro dell'aria sporco.
• Girare completamente la candela nella filettatura
con la mano. Evitare in questo caso un'inclinazio-
ne angolare della candela.
• Stringere la candela con la relativa chiave in dota-
zione.
• Se si utilizza una chiave dinamometrica, la coppia
di serraggio è pari a 12­15 Nm.
• Infilare correttamente la pipetta della candela sulla
candela stessa.
Pulizia del filtro dell'aria. (Fig. 4)
Filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore
a causa di un afflusso di aria troppo ridotto al carbu-
ratore. La polvere e il polline ostruiscono i pori del
filtro in materiale espanso. È pertanto indispensabile
un controllo regolazione.
• Allentare la copertura del filtro dell'aria e rimuovere
l'elemento in filtro spugna.
• Riapplicare la copertura del filtro dell'aria, in modo
che non cada nulla nel canale dell'aria.
• Lavare l'elemento filtrante in acqua saponata cal-
da, risciacquarlo e lasciare che si asciughi all'aria.
Attenzione: Non pulire mai il filtro dell'aria con benzi-
na o solventi infiammabili.
Per non ridurre la durata di vita del motore, occorre
sostituire subito un'eventuale filtro dell'aria danneg-
giato.
Avviso!
Non lasciare mai funzionare il motore se non è
inserito l'elemento del filtro dell'aria.
FILTRO DEL CARBURANTE
All'interno del serbatoio del carburante è presente un
filtro che impedisce l'accesso di impurità nel motore.
Il filtro dovrebbe essere sostituito una volta all'anno
dal proprio concessionario.
Abbiamo sviluppato la nostra macchina in modo che
funzione per un periodo prolungato con la manu-
tenzione minima. Il funzionamento corretto dipende
dalla manutenzione e della pulizia regolari della mac-
china.
IT/CH
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