m Ostrzeżenie! Korzystaj tylko z oryginalnych czę-
ści zamiennych, akcesoriów i osprzętu. W prze-
ciwnym wypadku może dojść do pogorszenia wy-
dajności urządzenia, powstania obrażeń ciała lub
unieważnienia gwarancji. Nigdy nie używaj maszy-
ny bez zamontowanych osłon.
Obsługa
Przed rozpoczęciem
Przed każdym uruchomieniem sprawdzić urządze-
nie pod kątem:
• Szczelności systemu paliwowego.
• Nienagannego stanu i kompletności urządzeń
ochronnych i narzędzia do cięcia.
• Stałego osadzenia wszystkich połączeń śrubo-
wych.
• Lekkiego przesuwania wszystkich ruchomych czę-
ści.
Paliwo i olej
Zalecane paliwa
Używać wyłącznie mieszankę bezołowiowej benzyny
i specjalnego 2taktowego oleju silnikowego.
Mieszankę paliw mieszać zgodnie z wytycznymi z
tabeli mieszania paliw.
Uwaga: Nie stosować mieszanki paliwa, która była
składowana przez ponad 90 dni.
Uwaga: Nie stosować oleju 2taktowego z współ-
czynnikiem mieszania 100:1. W przypadku szkód
silnika spowodowanych niewystarczającym smaro-
waniem gwarancja producenta silnika nie ma zasto-
sowania.
Uwaga: Do transportu i do składowania paliwa sto-
sować tylko przewidziane i dozwolone do tego celu
pojemniki.
Do dołączonej butelki mieszania dodawać zawsze
odpowiednią ilość benzyny i oleju 2taktowego. Na-
stępnie dobrze wstrząsnąć pojemnikiem.
Nigdy nie stosować oleju do silników 4taktowych
lub chłodzonych wodą silników 2taktowych. W ten
sposób może nastąpić zabrudzenie świecy zapłono-
wej, blokowanie elementu powietrza odlotowego lub
sklejenie pierścienia tłokowego.
Mieszanki paliwa, które nie są używane przez ponad
miesiąc, mogą zatkać gaźnik lub pogorszyć pracę
silnika. Nie umieszczać wymaganego paliwa w her-
metycznym pojemniku i przechowywać go w ciem-
nym, chłodnym pomieszczeniu.
Tabela mieszania paliwa
Proporcje mieszania: 40 dawek benzyny na 1 daw-
kę oleju
Przykład:
1 l benzyny : 0,025 l oleju 2taktowego
5 l benzyny : 0,125 l oleju 2taktowego
64
PL
Ostrzeżenie! ! Zwracać uwagę na spaliny.
Przed tankowaniem zawsze wyłączać silnik. Ni-
gdy nie wprowadzać benzyny do urządzenia, gdy
silnik pracuje lub jest gorący. Istnieje niebezpie-
czeństwo wywołania pożaru!
Tankować tylko na zewnątrz lub w dobrze wen-
tylowanych pomieszczeniach. Zwracać uwagę,
aby paliwo nie przedostało się do gleby (ochrona
środowiska). Stosować odpowiednie podkładki.
Wlewanie paliwa
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń! Benzy-
na ma właściwości wybuchowe!
Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia!
• Nosić rękawiczki ochronne!
• Unikać kontaktu ze skórą i oczami!
• Koniecznie przestrzegać rozdziału „Instrukcja bez-
pieczeństwa".
• Tankować urządzenie tylko na zewnątrz lub w wy-
starczająco wentylowanych pomieszczeniach.
• Wyczyścić otoczenie obszaru wlewu. Zanieczysz-
czenia w zbiorniku powodują zakłócenia pracy.
Przed napełnieniem zbiornika jeszcze raz wstrzą-
snąć pojemnikiem z mieszanką paliwa.
• Ostrożnie otworzyć pokrywę zbiornika, aby moż-
liwe było zredukowanie ew. występującego nad-
ciśnienia.
• Napełnić ostrożnie mieszankę paliwa, aż do dolnej
krawędzi króćca wlewowego.
• Ponownie zamknąć pokrywę zbiornika. Upewnić
się, że zamknięcie zbiornika jest szczelne.
• Wyczyścić zamknięcie zbiornika i otoczenie.
• Sprawdzić zbiornik i przewody paliwowe pod ką-
tem nieszczelności.
• Przed uruchomieniem urządzenia odsunąć się
przynajmniej trzy metry od miejsca tankowania.
Spuszczanie benzyny
Opróżniać zbiornik tylko na zewnątrz lub w dobrze
wentylowanych pomieszczeniach. Zwracać uwagę,
aby paliwo nie przedostało się do gleby (ochrona
środowiska). Stosować odpowiednie podkładki.
• Pod śrubą spustową benzyny umieścić pojemnik
wyłapujący.
• Odkręcić nakrętkę zbiornika i ją usunąć.
• Całkowicie spuścić benzynę/mieszankę oleju.
• Ponownie ręcznie dokręcić nakrętkę zbiornika.
Przed użyciem sprawdzić!
• Sprawdzić, czy urządzenie znajduje się w bez-
piecznym stanie:
• Sprawdzić urządzenie pod kątem przecieków.
• Sprawdzić urządzenie pod kątem widocznych
uszkodzeń.
• Sprawdzić, czy wszystkie części urządzenia są
bezpiecznie umieszczone.
• Sprawdzić, czy wszystkie urządzenie bezpieczeń-
stwa są w dobrym stanie.