Dispositivos De Seguridad; Transporte Y Desplazamiento; Programa De Mantenimiento Preventivo - Master BV 69E Manual Del Proprietário

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  • MEXICANO, página 12
• No use nunca el calentador en piezas frecuentemente habita-
das nien dormitorios.
• No bloque nunca la toma de aire (lado posterior) ni la salida del
aire (lado anterior) del calentador.
• Cuando el calentador está caliente, conectado a la red o en
marcha no se debe nunca desplazar, manejar, abastecer ni
debe ser sometido a intervención de mantenimiento.
• No conecte los conductos de aire en la parte trasera del
generador.
• Mantener una adecuada distancia de materiales inflamables o
sensibles al calor (incluyendo el cable) de las partes calientes
del generador.
• Si el cable de alimentación está dañado, debe ser reemplazado
por un centro de asistencia técnica con el fin de prevenir
cualquier riesgo.
COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: El generador sólo funciona con DIESEL
o KEROSENE.
Use sólo el combustible diesel o queroseno, para evitar el
riesgo de incendio o explosión. Nunca use gasolina, nafta,
thinner, alcohol u otros combustibles altamente inflamables.
Utilice anticongelante no tóxico si las temperaturas muy bajas.
PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha el generador y, por tanto, antes de
enchufarla toma de corriente eléctrica de alimentación se debe
averiguar que las características de la red eléctrica de alimen-
tación correspondan a las que están escritas en la etiqueta de
identificación.
CUIDADO: La línea eléctrica de alimentación del genera-
dor debe estar dotada de toma a tierra y de interruptor
magneto-térmico diferencial. El enchufe del generador
debe estar enchufado a una toma dotada de interruptor
de seccionamiento.
Para poner en marcha la máquina se debe:
• Colocar el interruptor (1 Fig. 2) en la posición con el símbolo
"ON": el ventilador se pone en marcha y después de algunos
segundo sempieza la combustión.
La primera vez que se pone en marcha o después del vaciado
completo del circuito del gasóleo, el flujo de gasóleo a la boquil-
la puede ser insuficiente y causar la intervención del aparato
de control de la llama que para el generador; en este caso,
después dehaber esperado alrededor de un minuto, apriete el
pulsador dereactivación (2 Fig. 2) y reencienda el aparato.
En caso de no funcionamiento las primeras operaciones que
hay que efectuar son las siguientes:
1. Controlar que el tanque aún contenga gasóleo;
2. Apretar el pulsador de reactivación (2 Fig. 2);
3. Si después de esas operaciones el generador no funciona,
se debe consultar el párrafo "LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS"
y descubrir la causa del no funcionamiento.
PARADA
Para parar el funcionamiento del aparato se debe colocar el
interruptor (1 Fig. 2) en la posición "OFF". La llama se apaga y
el ventilador sigue funcionando hasta el completo refrigeración
de la cámara de combustión.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

El generador está dotado de un dispositivo electrónico para el-
control de la llama. Si se verifican una o más anomalías defun-
cionamiento ese dispositivo provoca la parada de la máquina y
el encendido de la luz indicadora del pulsador de reactivación (2
Fig. 2). Un termostato de sobretemperatura interviene y provo-
ca la interrupción de la alimentación de gasóleo si el generador
se recalienta: el termostato se reactiva automáticamente cuan-
do la temperatura de la cámara de combustión disminuye hasta
llegar el valor máximo admitido. Antes de volver a poner en mar-
cha el generador se debe localizar y eliminar la causa que ha
producido el sobrecalientamento (por ejemplo, obstrucción del
orificio de aspiración y/o de la presión del aire, parada del ven-
tilador). Para reponer en marcha la máquina se debe apretar el
pulsadorde reactivación y repetir las instrucciones específicas
del párrafo "PUESTA EN MARCHA".
TRANSPORTE
YDESPLAZAMIENTO
CUIDADO: Antes de desplazar el aparato se debe parar
la máquina según las instrucciones del párrafo anterior,
desconectar la alimentación eléctrica sacando el enchu-
fe de la toma de corriente y esperar que el generador se
enfríe.
Antes de levantar o desplazar el generador hay que asegurarse
que el tapón del tanque esté bien cerrado.
Para el transporte es suficiente agarrar el generador por la ma-
nilla de soporte y hacerlo por las ruedas.
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Para el normal funcionamiento del aparato hace falta limpiar
periódicamente la cámara de combustión, el quemador y el
ventilador.
CUIDADO: Antes de empezar cualquier operación de
mantenimiento se debe parar la máquina según las in-
strucciones del párrafo anterior, desconectar la alimenta-
ción eléctrica sacando el enchufe de la toma de corriente
y esperar que el generador se enfríe.
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