É recomendável uma verificação mensal. A lubrificação é muito importante pois os macacos suportam
cargas muito pesadas. O pó e a sujidade podem provocar desde lentidão de movimentos como danos
nos seus componentes internos. Os seguintes passos serão para uma manutenção do macaco sempre
bem lubrificado:
1. Lubrificar tudo que seja sujeito a movimentos, engrenagens, rodízios e mecanismo da bomba com
óleo. Com massa os eixos e rolamentos das rodas.
2. Verificar possíveis roturas, fissuras, falta de peças, ou perdas de óleo hidráulico.
3. O produto deve ser inspeccionado imediatamente se existir a suspeita de pancadas fortes ou
cargas excessivas. A inspecção deverá ser realizada num serviço técnico reconhecido e autorizado.
4. Limpar todas as superficies e manter os autocolantes com avisos e precauções a vista.
5. Verificar e manter o nível de óleo hidráulico.
6. Verificar cada 3 meses se existe algum sinal de corrosão ou oxidação. Limpar quantas vezes o
necessário com um trapo embebido em óleo.
Guardar sempre o macaco em posição baixa. Esta acção irá ajudar a prevenir as peças delicadas
da corrosão.
Não utilizar liquido de travões ou transmissões nem óleo para motores que possa danificar os
vedantes. Utilizar sempre óleo para sistemas hidráulicos.
1. Rodar as válvulas de saída no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para permitir baixar
totalmente. Recomendamos que se faça alguma pressão sobre o suporte para que baixe
completamente.
2. Com o macaco em posição nivelada, e o hidraulico em baixo, retirar o bujão. O reservatório deve estar cheio
exactamente até a abertura. Caso contrário encher. Nunca ultrapassar o nivel máximo. Utilizar sempre oleo
novo e de qualidade para o macaco tipo HL ou HM com um viscosidade cinemática a 30 cST a 40°,
o viscosidade Engler a 3 a 5
3. Colocar o bujão.
4. Verificar o funcionamento do macaco.
5. Purgar o ar do sistema se necessário.
Purgar o ar:
1. Rodar as válvulas de saída, uma volta completa no sentido contrário dos ponteiros do relógio para
abrir.
2. Bombear o punho varias vezes.
3. Rodar as válvulas de saída no sentido dos ponteiros do relógio para voltar a fechar.
Problema
Macaco não sobe até altura
máxima
Macaco não segura a carga
constante
Braço hidraulico não baixa
Braço do macaco parece mais
lento na subida
MANUTENÇÃO
CONTROLO DE NIVEL OLEO
AVARIAS
Causa Possivel
Nivel de oleo baixo
Válvula saida sem fechar
Oleo hidraulico sujo
Bomba válvulas com fuga
Cilindro bloqueado
Cilindro bloqueado
Peças dobradas
Danos internos
Mola de retorno partida ou solta
Braço hidraulido com fuga ou
preso
Ar no sistema hidraulico
Solução
Verificar nivel de oleo
Contactar serviço ao Cliente
Contactar serviço ao Cliente
Purgar o sistema (ver acima)
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