Wenn ein hydraulischer Wagenheber irgendwie beschädigt, abgenutzt ist oder anormal funktioniert oder
einer anormalen Last unterworfen ist, ist er BIS ZUR ERFOLGTEN REPARATUR AUSSER BETRIEB ZU
NEHMEN. Eigentümer und/oder Bediener müssen wissen, dass für die Reparatur des Wagenhebers
Fachwissen und spezielle Einrichtungen nötig sind. Nur vom Werk zugelassene Teile, Schilder und
Etiketten sind auf diesem Wagenheber zu benutzen. Kontaktieren Sie die Kundendienstabteilung.
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ALLE WARNUNGEN UND BEDIENUNGSANLEITUNGEN VOR GEBRAUCH GENAU LESEN
UND VERSTEHEN!
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DIESEN WAGENHEBER NICHT ÜBER DIE NENNLEISTUNG HINAUS ÜBERLASTEN
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DIESER WAGENHEBER IST NUR AUF HARTEN, EBENEN FLÄCHEN EINZUSETZEN, DIE
DIE LAST HALTEN KÖNNEN. DIE VERWENDUNG AUF NICHT HARTEN, EBENEN
FLÄCHEN KANN ZU INSTABILITÄT DES WAGENHEBERS UND MÖGLICHEM KIPPEN
DER LAST FÜHREN.
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DIES IST NUR EIN HEBEGERÄT. SOFORT NACH DEM HEBEN DAS FAHRZEUG MIT
GEPRÜFTEN HEBESTÜTZEN ODER UNTERSTELLBÖCKEN ABSTÜTZEN.
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NICHT UNTER DAS FAHRZEUG GEHEN UND ES NIEMAND ANDEREM ERLAUBEN,
BIS ES VON DEN HEBESTÜTZEN GETRAGEN WIRD.
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DAS FAHRZEUG NICHT BEWEGEN ODER RANGIEREN, SOLANGE ES AUF DEN
STÜTZEN AUFLIEGT.
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NUR AN DEN BEREICHEN ANHEBEN, DIE VOM FAHRZEUGHERSTELLER ANGEGEBEN
SIND.
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DIE LAST VOR DEM ANHEBEN AUF DEN SATTEL ZENTRIEREN.
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ES DÜRFEN KEINE ÄNDERUNGEN AM WAGENHEBER VORGENOMMEN WERDEN.
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DIE NICHTEINHALTUNG DIESER WARNUNGEN KANN ZU PERSONEN- UND
SACHSCHÄDEN FÜHREN.
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DAS ÜBERDRUCKVENTIL WURDE VOM WERK EINGESTELLT UND VERSIEGELT.
NIEMALS DAS ÜBERDRUCKVENTIL VERSTELLEN, ANSONSTEN GILT VERLUST DES
GARANTIEANSPRUCHS. KONTAKTIEREN SIE DEN KUNDENDIENST UM DAS ÜBER-
DRUCKVENTIL NEU AUF 3 TONNEN LIMITIERT EINSTELLEN ZU LASSEN.
Wegen der möglichen Gefahren in Verbindung mit dem falschen Gebrauch von Geräten dieser Art, dürfen
ohne schriftliche Genehmigung von KRAFTWERK als Inverkehrbringer keinerlei Änderungen am Produkt
vorgenommen werden.
Prüfen Sie bitte, ob Sie alle folgenden Teile erhalten haben.
- Wagenheber
- Pumpgriffstange in 2 Teilen
Entfernen Sie zuerst die Rückhaltevorrichtung:
Drücken Sie den Griffstangenstutzen runter und dann die
Rückhalteklammer aus der Öffnung in der Basis ziehen
(wie abgebildet).
A) Die Griffstange durch Einsetzen der oberen Griffstange in die untere Griffstange zusammenbauen. Die
Haltekugel verriegelt die beiden Teile miteinander.
B) Die Griffstutzenschraube aus dem Griffstutzen entfernen, die Pumpgriffstange in die Stutzenöffnung
setzen, die in die Universaldichtung des Löseventils eingreift. Der Griffstange muss vollständig im Stutzen
sitzen, dann die Griffstutzenschraube anziehen.
REPARATUREN
WARNUNG!
MONTAGE DES WAGENHEBERS
MONTAGE DER GRIFFSTANGE
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