Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
führen.
VERWENDUNg
WARNUNg
Bleiben Sie, auch nachdem Sie sich mit Ihrem
Gerät vertraut gemacht haben, stets wachsam.
Denken Sie daran, dass eine sekundenlange
Unkonzentriertheit genügen kann, um eine schwere
Verletzung zu verursachen.
WARNUNg
Tragen Sie bei der Verwendung eines elektrischen
oder thermischen Geräts stets eine Sicherheits-
oder Schutzbrille mit Seitenblende. Die
Missachtung dieser Anweisung kann dazu führen,
dass Fremdkörper in Ihre Augen spritzen und
schwere Augenverletzungen verursachen.
WARNUNg
Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlene
Komponenten oder Zubehörteile für dieses
Gerät. Die Verwendung von nicht empfohlenen
Komponenten oder Zubehörteilen kann schwere
Verletzungsrisiken auslösen.
KRAFTSTOFFMISCHUNg
Ihr Gerät wird mit einem Zweitaktmotor betrieben,
■
der eine Mischung aus Benzin und Zweitakt-
syntheseöl benötigt. Mischen Sie bleifreies Benzin und
synthetisches Zweitaktöl in einem sauberen BeThälter,
der für die Verwendung von Benzin zugelassen ist.
Der Motor läuft mit bleifreiem Benzin für Autos mit einem
■
Oktanindex von 91 ([R + M] / 2) oder höher.
Verwenden Sie keine Benzin-/Ölmischungen, die
■
an Tankstellen verkauft werden, insbesondere die
Mischungen für Motorräder, Mopeds usw.
Verwenden Sie ausschließlich ein synthetisches
■
Zweitaktöl. Verwenden Sie weder Motoröl für Autos noch
Zweitaktöl für Außenborder.
Mischen Sie das synthetische Zweitaktöl und das Benzin
■
in einem Verhältnis von 50:1 (2 %).
Mischen Sie den Kraftstoff vor jeder Füllung des Tanks.
■
Mischen Sie den Kraftstoff in kleinen Mengen:
■
mischen Sie den Kraftstoff nicht für mehr als einen
Monat. Wir empfehlen Ihnen außerdem die
Verwendung eines synthetischen Zweitaktöls,
das einen Kraftstoffstabilisator enthält.
FÜLLEN DES TANKS
Füllen Sie Treibstoff immer in einem gut gelüfteten
■
Bereich im Freien nach und nicht in der Nähe von
Funken, Flammen oder anderen Zündquellen.
Verwenden Sie hierbei eine harte, ebene Oberfläche.
Reinigen Sie den Tank um den Deckel herum, sodass
■
der Kraftstoff nicht verschmutzt werden kann.
Schrauben Sie den Tankdeckel langsam ab, um
■
den Druck entweichen zu lassen und zu vermeiden,
dass sich der Treibstoff um den Deckel herum verteilt.
(Abb. 2)
Reinigen Sie die Dichtung und kontrollieren Sie ihren
■
Zustand.
Füllen Sie das Kraftstoffgemisch vorsichtig und ohne es
■
zu vergießen in den Tank ein.
Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf und
■
ziehen Sie ihn fest an. Wischen Sie alle Spuren von
vergossenem Kraftstoff auf.
Hinweis: Es ist normal, dass während der ersten
Verwendung und manchmal auch später Rauch aus
dem Motor austritt.
WARNUNg
Schalten Sie vor dem Füllen des Tanks stets den
Motor aus. Füllen Sie den Kraftstofftank eines
Geräts niemals auf, wenn der Motor läuft oder
wenn er noch heiß ist. Entfernen Sie sich vor dem
Einschalten des Motors mindestens 9 m von der
Stelle, an der Sie den Kraftstofftank gefüllt haben.
Rauchen Sie nicht!
1 Liter
+
2 Liter
+
3 Liter
+
4 Liter
+
5 Liter
+
EIN- UND AUSSCHALTEN DER HECKENSCHERE (Abb. 3)
Die Startmethode unterscheidet sich, abhängig davon ob
der Motor kalt oder warm ist.
Einen kalten Motor starten: :
1. Legen Sie die Heckenschere auf ebenen Untergrund und
stellen sicher, dass keine Gegenstände oder Hindernisse,
die in Berührung mit den Klingen kommen könnten, in der
Nähe sind.
2. Drücken und halten Sie den An/Aus Schalter in der
"I" Position, bevor Sie die Heckenschere starten. Den
Frontgriff fest mit der linken Hand halten undden rechten
Fuß auf den Sockel des hinteren Griffs setzen.
3. Drücken Sie die Einspritzpumpe 10 Mal.
4. Stellen Sie den Chokehebel auf die "VOLL" Position.
5. Den Startergriff ziehen, bis der Motor anspringt.
6. Stellen Sie den Chokehebel auf die " Hälfte" Position.
7. Den Startergriff ziehen bis der Motor anspringt.
8. Lassen Sie den Motor für 6-10 Sekunden laufen,
stellen
Sie
dann
Betriebsposition("BETRIEB" Position).
9. Auslösersicherung und Gashebel zum Betrieb drücken.
HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass der Chokehebel auf
"Betrieb" steht, bevor Sie den Gashebel drücken und
loslassen.
Einen warmen Motor anlassen:
1. Stellen Sie den Chokehebel auf die "Betrieb" Position.
2. Den Startergriff ziehen bis der Motor anspringt.
Motor ausschalten:
Drücken und halten Sie den An/Aus Schalter in der "O"
Position, bis der Motor ausgeht.
26
20 ml
=
40 ml
=
60 ml
=
50:1 (2%)
80 ml
=
100 ml =
den
Choke
Hebel
auf
die