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Idiomas disponibles
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SECTION 8 : GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
LE MOTEUR
• La commande Marche/Arrêt Stop est
REFUSE DE
DÉMARRER
• Réservoir de carburant vide
• La poire d'amorçage n'a pas été
•Carburant vieux ou mal mélangé
• Bougie encrassée
• Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR
• Filtre à air bouché
REFUSE DE SE
• Carburant vieux ou mal mélangé
METTRE AU
• Mauvais réglage du carburateur
RALENTI
LE MOTEUR
• Carburant vieux ou mal mélangé
REFUSE
• Mauvais réglage du carburateur
D'ACCÉLÉRER
• Accessoire de coupe engorgé d'herbes
• Filtre à air sale
• Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR
• Carburant vieux ou mal mélangé
MANQUE DE
• Mauvais réglage du carburateur
PUISSANCE OU
• Bougie encrassée
SE CALE
• Pare-étincelles colmaté
DURANT LA
COUPE
L'ACCESSOIRE
• Accessoire de coupe engorgé d'herbes
DE COUPE NE
FAIT PAS
• Accessoire de coupe mal aligné
AVANCER LE
• Moulinet intérieur bloqué
FIL
• Tête de coupe sale
• Fil soudé
• Fil tordu durant la recharge
• Quantité insuffisante de fil exposée
LE FIL DE
• Le cliquet de l'accessoire de coupe est
COUPE
AVANCE DE
MANIÈRE
INCONTRÔLÉE
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé
Causes possibles
en position STOP
pressée assez fort
l'accessoire
l'accessoire
usé ou cassé
• Mettez-la en position de DÉMARRAGE
• Remplissez le réservoir de carburant
• Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Nettoyez-la ou remplacez-la
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
• Nettoyez-le ou remplacez-le
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7
• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
• Nettoyez-le ou remplacez-le
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7
• Nettoyez-la ou remplacez-la
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
• Chargez du fil neuf
• Remplacez le moulinet
• Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure
• Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil
• Démontez, puis rembobinez le fil
• Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu'à en extraire
102 mm (4 po) à l'extérieur de l'accessoire de coupe
• Démontez et vérifiez le cliquet, et remplacez-le au besoint
F21
Solution
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