DNCKE-.../KEC-...
Retirar las etiquetas adhesivas de las
S
conexiones de aire comprimido.
Asegurarse de que las conexiones y los
S
tubos de la unidad estén limpios.
Usar tubos cortos.
S
Conectar el aire comprimido a las cone-
S
xiones 2 de la unidad de bloqueo y, si
es aplicable, del cilindro 1.
Tipo
Conexiones de aire comprimido para la
unidad de bloqueo
Conexión del aire comprimido del cilindro
(sólo DNCKE-...)
Fig. 15: Tamaño de las conexiones de aire
Si se usa en un ambiente de polvo muy fino o húmedo.
1. Utilice un racor de tipo boquilla (p. ej. tipo
CK-M5-PK-...) en lugar del manguito con
filtro aA para conducir el escape del inter-
ior del muelle.
2. Use un tubo para disponer de aire limpio
en la cámara del muelle.
Montaje de los componentes eléctricos
Si se usan detectores de proximidad en el cilindro de bloqueo (sólo con el tipo
DNCKE-...).
Usar detectores de proximidad del tipo
S
SME-8-.../SMT-8-.... (véase "Accesorios").
De esta forma puede asegurar que los
interruptores funcionan sin fallos.
Colocar los interruptores de proximidad
S
en las ranuras 8 del cilindro.
Fijar los detectores de proximidad en las
S
posiciones finales.
42
DNCKE-...
Fig. 14
DNCKE-
40-...
KEC-
16-...
G 1/8
G 1/4
Fig. 16
Fig. 17
Festo DNCKE-.../KEC-... 0204NH Español
1
KEC-...
63-...
100-...
20-...
25-...
G 1/4
G 3/8
G 3/8
G 1/2
8
2
aA