Voraussetzungen für die Installation
Ein ContiPressureCheck-System, einschließlich Reifensensoren und Zen-
tralem Steuergerät (Central Control Unit, CCU), ist im Fahrzeug verbaut.
Für die Installation und Bedienung beachten Sie bitte diese Anleitung
sowie die Installationsanleitung des ContiPressureCheck-Systems. Letz-
tere finden Sie unter www.contipressurecheck.com/downloads.
Anforderungen an den Montageort der elektrischen Kompo-
nenten
ACHTUNG
Mögliche Sachbeschädigung.
Zur Vermeidung von Kurzschluss oder Korrosion, sowie
von Beschädigungen der Bauteile und Kabelbäume:
►
Die Zentrale Telematikeinheit inklusive der GPS-Anten-
ne und den optionalen Diagnosestecker zwingend an
einem trockenen und vor Staub geschützten Ort (z. B.
in der Fahrerkabine) montieren.
►
Die Zentrale Telematikeinheit (inklusive der GPS-An-
tenne) sowie den Kabelbaum N und L so im Fahrzeug
installieren bzw. fixieren, dass sie durch Fahrzeugbe-
wegungen und Vibrationen nicht beschädigt werden
können.
■
Um eine gute Verbindungsqualität mit dem Mobilfunknetz und
den GPS-Satelliten sicherzustellen, darauf achten, dass weder die
Telematikeinheit noch die GPS-Antenne vollständig von metalli-
schem Material abgeschirmt werden.
■
Sicherstellen, dass die Zentrale Telematikeinheit inklusive der
GPS-Antenne im Falle eines Unfalls außerhalb einer potenziellen
Aufprallzone für Passagiere installiert wird.
■
Gleichzeitig sollte die Zentrale Telematikeinheit gut zugänglich in
der Fahrerkabine installiert werden, um eine schnelle Überprüfung
des aktuellen Status anhand der LED-Anzeige zu ermöglichen.
■
Für die spätere Zuordnung der Zentralen Telematikeinheit zu ei-
nem Fahrzeug im ContiConnect Portal wird die Seriennummer des
Gerätes (Labelaufdruck „Serial-No." auf der Oberseite des Gerätes)
benötigt.
DE
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