Combustible Y Aceite - Kawasaki KRH300A Manual Del Propietário

14 MONTAJE Y PREPARACIÓN

Combustible y Aceite

Tipo:
El combustible es una mezcla de gasolina y aceite. Se
recomienda una mezcla de 50 a 1 (50 partes de
gasolina por 1 parte de aceite). Mézclelo completamente
antes de verterlo en el tanque de combustible del
soplador de mano.
PRECAUCIÓN
Alcohol o "gasohol" puede dañar el motor. El soplador
de mano está diseñado para funcionar con una mezcla
de 50-a-1 de gasolina normal sin plomo (87 octanos) y
clase de calidad TC o aceite de 2 tiempos de clase FC
JASO para motores enfriados por aire.
La razón de octanos de gasolina es una medida de
resistencia a la detonación o "knocking". Use una
gasolina con una razón de octanos igual o superior a la
mostrada en la tabla. El índice Antidetonación es un
promedio del Número de octanos de investigación
(RON) y el Número de octanos de motor (MON). El
índice de Antidetonación está anunciado en las
estaciones de servicio de los U.S.A. Si el índice de
Antidetonación no está anunciado asegúrese de que el
Núm. de octanos de investigación es adecuado.
Método de Razón de Octanos
(RON + MON)
Índice Antidetonación
Número de octanos de investigación (RON)
Aceite de motor recomendado: Aceite de motor enfriado
Clasificación de servicio JASO: Clase FC
Mezcla:
AVISO
La gasolina es altamente inflamable y puede ser
explosiva bajo ciertas circunstancias.
Nunca rellene el tanque de manera que el
combustible se eleve dentro del orificio de llenado.
El calor puede hacer que el combustible se expanda
y rebose por los respiros del tapón del tanque.
Después de rellenar, asegúrese de que el tapón está
firmemente cerrado. Si la gasolina se salpica al
motor o tanque, límpiela inmediatamente.
Vierta la cantidad medida de aceite de 2 tiempos dentro
de un recipiente de gasolina aprobado, y añada gasolina
a la cantidad del recipiente especificado.
Razón
Mínima
87
2
91
por aire de 2 tiempos de
alta calidad