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DESMONTAJE DEL MOTOR DE AIRE
NOTA: TODAS LAS ROSCAS SON DERECHAS.
1. Coloque el motor en la posición de carrera de ascenso. Esto se lo-
gra empujando (48) la varilla hacia la parte superior del motor
neumático.
2. Quite cuatro (1) tornillos del (2) deflector.
3. Quite (2) el deflector.
4. Quite seis (3) tornillos de (8) la tapa del motor neumático.
5. Quite (8) la tapa del motor neumático y (10) la empaquetadura.
6. Afloje cuatro (4) tornillos (que detienen (12) la placa de la válvula y
(9) la guía de la válvula) hasta que (9) la guía de la válvula pueda
quitarse tirando de ella hacia arriba (ver la figura 8).
7. Quite cuatro (4) tornillos y cuatro (5) arandelas de (19) la ensambla-
dura de la cabeza empujando hacia afuera con una llave Allen pe-
queña, según aparece en la figura 2.
8. Ayudándose con un destornillador, desenganche las patas de (13)
la ensambladura del inserto de resorte de la base de (12) la placa de
la válvula.
9. Quite (12) la placa de la válvula y (13) la ensambladura del inserto
de resorte de (19) la cabeza tirando hacia arriba. Si se atora(12) la
placa de la válvula, golpee el borde superior suavemente con un
mazo de cabeza blanda. No golpee con ningún artículo metálico.
10. Quite ambos (11 y 14) insertos y (13)la ensambladura del inserto de
resorte de (12) la placa de la válvula.
11. Quite (15) la empaquetadura de (19) la ensambladura de la cabeza.
12. Quite dos (6) tornillos y dos (7) arandelas de seguridad del (33) col-
larín del prensa-estopas en (19) la ensambladura de la cabeza.
13. Con los dedos, tire hacia arriba del (31) émbolo de la válvula hasta
extraer (33) el collarín del prensa-estopas de su cámara.
14. Quite (33) el collarín del prensa-estopas deslizándolo hacia arriba
por (31) el émbolo de la válvula.
15. Quite (34) el sello y (35) la junta toroidal del (33) collarín del prensa-
estopas (ver la figura 7).
16. Desarme (31) el émbolo de la válvula del (38) adaptador según se
muestra en la figura 3.
17. Tire hacia arriba del (38) adaptador hasta que el ensamblaje esté
tenso y luego agarre con los dedos (36) la varilla de extensión,
según se muestra en la figura 8. Agarre (36) la varilla de extensión
por debajo del (38) adaptador. Ahora empuje (38) el adaptador ha-
cia abajo sobre (36) la varilla de extensión y quite (32) la arandela de
(36) la varilla de extensión. Ahora quite (38) el adaptador.
18. Quite (17) la arandela y (20) la copa en U" del (38) adaptador.
19. Quite cuatro (47) tuercas de cuatro (42) pernos.
20. Quite cuatro (42) pernos.
21. Quite (19) la ensambladura de la cabeza y colóquela en el banco de
trabajo con el lado de (8) la tapa viendo hacia abajo. Esta acción
permitirá que (40) la arandela caiga de su cavidad.
22. Quite (21) la junta toroidal de (19) la ensambladura de la cabeza.
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Llave Allen
(Como se muestra, use
una llave allen para em-
pujar hacia afuera los tor-
nillos y las arandelas.)
4 Tornillos (4)
5 Arandelas (4)
Figura 2
23. Quite cuatro (22) tornillos del (39) collarín del prensa-estopas, per-
mitiendo que el collarín del prensa-estopas se pueda quitar de (19)
la ensambladura de la cabeza.
24. Quite (16 y 41) las junta toroidales del (39) collarín del prensa-esto-
pas.
25. Quite (29) la ensambladura del tubo de (30) la base.
26. Quite dos (18) juntas toroidales del (29) tubo.
27. Quite (28) el cilindro de (30) la base. Normalmente, durante este
paso, (24) el émbolo y (48) el vástago del émbolo se quedarán den-
tro del (28) cilindro.
28. De (30) la ensambladura de la base (se dispone de dos tipos):
Tipo 1 (ver la figura 4, página 7): Quite (43) el aro de resorte, (44)
la arandela, (45) la copa en U" y (46) la arandela.
Tipo 2 (ver la figura 10, página 12): Quite (49) la junta toroidal.
29. Quite (21) la junta toroidal de (30) la ensambladura de la base.
30. Separe (48) el vástago del émbolo y (24) la ensambladura del ém-
bolo del (28) cilindro.
31. Desenrosque (36) la varilla de extensión de (27) la ensambladura
de la varilla sosteniendo (27) la ensambladura de la varilla con pin-
zas ajustables y colocando una llave de tuercas en las secciones
lisas para llave de tuercas provistas en la parte superior de (36) la
varilla de extensión.
32. Desenrosque (48) el vástago del émbolo de (24) la ensambladura
del émbolo. Use las secciones lisas para llave de tuercas provistas
en (48) el vástago del émbolo. A continuación, quite (27) la ensamb-
ladura de la varilla del (48) vástago del émbolo.
NOTA: Debe tenerse mucho cuidado de no lastimar o dañar el acabado
de (36) la varilla de extensión o del (48) vástago del émbolo.
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NEUVO MONTAJE DEL MOTOR DE AIRE
1. Antes de instalar, engrase todas las juntas toroidales, las copas en
U" y otros productos de hule.
2. Limpie las roscas de (27) la ensambladura de la varilla y coloque el
extremo enroscado a través de (24) la ensambladura del émbolo.
3. Mediante unas pinzas de atrancar, sostenga (27) la ensambladura
de la varilla por debajo de las roscas. Luego de aplicar Loctite 271 a
las roscas, afiance (36) la varilla de extensión y apriétela con fuerza,
usando las secciones lisas para llave de tuercas provistas en (36) la
varilla de extensión. NOTA: No lastime o dañe la superficie de
(36) la varilla de extensión.
4. Coloque el extremo con el resalto labrado a máquina" de (27) la en-
sambladura de la varilla dentro del orificio en el extremo del (48)
vástago del émbolo. Luego de aplicar Loctite 271 a las roscas,
afiance (48) el vástago del émbolo en (24) la ensambladura del ém-
bolo y apriete entre 50 a 60 pie-libras (67.8 a 81.3 Nm), usando las
secciones lisas para llave de tuercas provistas en (48) el vástago
del émbolo. NOTA: Debe tenerse mucho cuidado de no lastimar
o dañar el acabado del (48) vástago del émbolo.
5. Instale (21) la junta toroidal en (30) la ensambladura de la base.
Figura 3
6544X-X
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