148
Cuidado del vehículo
1. Depurador/filtro de aire
motor 0 151.
2. Tapón del depósito del
aceite del motor. Vea
"Cuándo añadir aceite del
motor", en Aceite del Motor
0 148.
3. Varilla de medición del
aceite del motor. Vea
"Revisión del aceite del
motor", en Aceite del Motor
0 148.
4. Cubierta del motor.
5. Freno/Depósito de líquido
de embrague. Vea Líquido
de frenos 0 160.
6. Tanque de compensación y
tapón de presión del
refrigerante del motor. Vea
Sistema de enfriamiento
0 152.
7. Batería 0 161.
8. Depósito del líquido del
lavaparabrisas. Vea "Añadir
líquido de lavado", en
Líquido de lavado 0 158.
9. Bloque de fusibles del
compartimiento del motor
0 167.
Aceite del Motor
Para asegurar que el motor tenga el
desempeño adecuado y prolongar
su vida útil debe prestarse mucha
atención al aceite del motor. Seguir
estos pasos, sencillos pero
importantes, contribuirá a proteger
su inversión:
Use aceite para motores
aprobado para la especificación
indicada y del grado de
viscosidad correcto. Ver "Para
seleccionar el aceite del motor
correcto" en esta sección.
Revise periódicamente el nivel
del aceite del motor y mantenga
el nivel adecuado. Vea "Revisión
del aceite del motor" y "Cuándo
añadir aceite del motor" en esta
sección.
Cambie el aceite del motor a los
intervalos adecuados.
Deseche siempre el aceite del
motor adecuadamente. Vea
"Qué hacer con el aceite usado"
en esta sección.
Revisión del aceite de motor
Verifique el nivel de aceite del motor
regularmente, cada 650 km (400
mi), en especial antes de un viaje
prolongado. La manija de la varilla
de aceite del motor es un aro. Vea
Vista general del compartimiento del
motor 0 147 respecto a la ubicación.
Advertencia
El mango de la varilla de
medición del aceite del motor
puede estar caliente; lo puede
quemar. Use una toalla o guante
para tocar el mango de la varilla
de medición.
Siga estas reglas:
Para obtener una lectura
precisa, estacione el vehículo en
terreno nivelado. Revise el nivel
de aceite del motor después de
apagar el motor durante al
menos dos horas. Revisar el
nivel de aceite del motor en
pendientes prolongadas o
demasiado pronto después de