LOCALIZACIÓN DE PROBLEMAS
Procedimientos
Controle:
1. Fusible
2. Batería
3. Bujía
4. Chispa
5. Resistencia del conector de la bujía
6. Resistencia de la bobina de ignición
7. Interruptor principal
8. Interruptor "ENGINE STOP"
9. Resistencia de la bobina de carga
10. Resistencia de la bobina de impulsos
11. Conexiones del sistema de ignición
NOTA:
• Remuever las piezas siguientes antes del diagnóstico:
1) Cubierta lateral (LI)
2) Cubierta
• Usar las siguientes herramientas en el análisis:
Probador dinámico de chispas:
90890-06754
1. Fusible principal
• Remover el fusible.
• Conectar el tester (Ox1) al fusible.
• Controlar continuidad del fusible.
Véase la sección "INSPECCIÓN DE
FUSIBLE" en el CAPÍTULO 3.
2. Batería
• Controlar las condiciones de la batería:
Voltaje mínima:12,5V
Densidad de la solución: 1.280 g/dm³
Nivel de la solución
SI EL SISTEMA DE IGNICIÓN FALLA
(SIN CHISPA O CHISPA INTERMITENTE)
CONTINUIDAD
CORRECTO
SISTEMA DE IGNICIÓN
Multitester:
90890-03112
SIN CONTINUIDAD
Fusible defectuoso, cambiar.
INCORRECTO
• Limpiar terminales.
• Recargar o cambiar batería.
• Completar con agua destilada.
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ELÉCT