ADVERTENCIA
Si la rueda no esta bien alienada,
se acelera el proceso de desgas-
te y puede dar lugar a una situa-
ción de riesgo.
•
Apriete las contratuercas de los dos
tensores de la cadena.
•
Apriete la tuerca del eje trasero al
par especificado.
Par de apriete
Tuerca del eje:
108 N·m (11 kgf·m)
NOTA
○
Si no dispone de una llave dinamo-
métrica, esta revisión deberá reali-
zarla en un concesionario Kawasaki.
•
Haga girar la rueda, mida de nuevo
la holgura de la cadena en la
MANTENIMIENTO Y AJUSTE
posición más tensa y vuelva a reali-
zar los ajustes necesarios.
•
Coloque un pasador nuevo a través
de la tuerca del eje trasero y el eje y
despliegue sus extremos.
A. Pasador
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