Kawasaki Z1000 Manual Del Propietário página 70

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CÓMO CIRCULAR CON LA MOTOCICLETA
ruedas puedan patinar si frena al to-
mar una curva. Al tomar una curva
es preferible limitarse a accionar li-
geramente los dos frenos o no frenar
en absoluto. Reduzca la velocidad
antes de penetrar en la curva.
Al igual que con un sistema de fre-
nos convencional, frenar de forma
excesiva y brusca puede hacer que
se bloqueen las ruedas y dificultar el
control de la motocicleta.
Durante la frenada, el sistema ABS
no evitará que la rueda trasera se le-
vante.
ADVERTENCIA
El sistema ABS no puede prote-
ger al conductor de todos los po-
sibles peligros ni sustituir a una
forma de conducción segura. De-
be ser consciente de cómo fun-
ciona el sistema ABS y de sus
limitaciones. El conductor tiene
la responsabilidad de circular a
una velocidad y de una manera
adecuadas a las condiciones me-
teorológicas, la superficie de la
calzada y el tráfico.
Los procesadores integrados en el
ABS comparan la velocidad del ve-
hículo con la velocidad de la rueda.
Dado que el uso de neumáticos no
recomendados puede afectar a la
velocidad de la rueda, pueden con-
fundir a los procesadores, lo que

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