I
NSTALACIÓN EN
•
La unidad puede instalarse directamente en pisos de madera o
en material de cubierta de techo clase A, clase B o clase C.
•
Para evitar posibles lesiones personales, se debe proveer una su-
perfi cie plana y segura para el personal de servicio técnico.
S
I
S
P
ÓLO
NSTALACIONES DE
OPORTE
ARA
•
Antes de ubicar y montar el soporte y la unidad del paquete, se
debe determinar el soporte estructural sufi ciente.
•
Los conductos se deben construir de acuerdo con las pautas de
la industria. Los conductos se deben colocar en el soporte para
techo antes de montar la unidad de paquete.
•
El aislante del soporte, los canes de tejado, las tapajuntas y el
material de techo en general están provistos por el contratista.
I
U
NSTALACIÓN EN
IO-GPG13-SP
E
T
L
ECHO
T
ECHO
S
T
N
OPORTE PARA
ECHO
www.goodmanmfg.com
I
NFORMACIÓN
P
,
ARA EVITAR DAÑOS A LA PROPIEDAD
LESIONES PERSONALES O LA MUERTE DEBIDO A INCEN
,
,
,
,
DIOS
EXPLOSIONES
HUMO
HOLLÍN
CONDENSACIÓN
,
,
CARBONO
ESTA UNIDAD SE DEBE INSTALAR
.
DE MANERA CORRECTA
Esta unidad SÓLO está aprobada para la instalación en
exteriores. Para asegurarse de que su unidad funcione
de manera segura y efi ciente, se debe instalar, poner en
funcionamiento y mantener de acuerdo con estas instrucciones
de instalación y funcionamiento, todos los códigos y ordenanzas
de construcción locales o, si no los hubiera, de acuerdo con la
última edición del Código nacional para uso de gas combustible
NFPA54/ANSI Z223.1 y los Códigos de instalación de la Norma
nacional de Canadá CAN/CSAB149.
Las capacidades de calefacción y de refrigeración de la unidad
deben ser mayores o iguales que las cargas de calefacción y
refrigeración de diseño del área que se debe acondicionar. Las
cargas deben calcularse de acuerdo con un método aprobado o
de acuerdo con la Guía de A.S.H.R.A.E. o los Cálculos de carga del
manual J publicados por los contratistas de aires acondicionados
de los Estados Unidos (Air Conditioning Contractors of America).
Obtenido de: Instituto de Nac.ional de
Normas de los Estados Unidos
1430 Broadway
Nueva York, NY 10018
D
D
E
T
AÑOS
URANTE
L
RANSPORTE
Cuando la unidad llegue, controle el cartón para observar si hay
daños externos. Si se encuentran daños, se debe solicitar al agente
del transportista, inmediatamente y por escrito, que realice una
inspección.
Inspeccione cuidadosamente la unidad para observar si hay daños,
incluso daños en el gabinete. Todos los pernos y tornillos que se
puedan haber afl ojado en el viaje se deben volver a ajustar. En caso
de daños, la persona que recibe debe:
1. Asentar en el recibo de entrega los daños visibles del bulto o del
contenedor.
2. Notifi car al transportista y solicitar una inspección.
3. En caso de que haya un daño que no sea visible, se debe notifi -
car al transportista lo antes posible (preferentemente, dentro de
los 5 días).
4. Presente un reclamo con los siguientes documentos justifi cativos:
a. Conocimiento de embarque original, copia certifi cada o aval
de cumplimiento.
b. Factura de fl ete pago original o aval en lugar de lo anterior.
c. Factura original o copia certifi cada que compruebe la
transacción y otros descuentos y reducciones.
d. Copia del informe de inspección emitido por el representante
del transportista en el momento en que se informó al
transportista del daño. El transportista tiene la responsabilidad
de realizar la pronta inspección del daño y de investigar
exhaustivamente todos los reclamos. Ni el distribuidor ni el
fabricante aceptarán reclamos iniciados por los concesionarios
debido a daños producidos en el transporte.
G
ENERAL
ADVERTENCIA
,
DESCARGA ELÉCTRICA O MONÓXIDO DE
,
REPARAR
PONER EN FUNCIONAMIENTO Y MANTENER
-
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