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3. Retire el neumático de la llanta, sujetándola en un punto opuesto de la válvula con las dos manos. Si el neumático esta
demasiado apretado utilice desmontadores para separar el neumático de la llanta. Los desmontadores los puede comprar en
cualquier tienda de bicicletas. Empuje la válvula a través de la llanta de la rueda. Retire el tubo interior.
4. Revise cuidadosamente el exterior y el interior del neumático para buscar la causa del pinchazo y retire cualquier residuo o
material perjudicial del neumático
5. Vuelva a instalar el neumático y la cámara. Coloque un lado del neumático sobre la llanta. Inserte la válvula en la llanta.
Coloque la cámara dentro del neumático cuidadosamente. Infle la cámara lo suficiente como para darle un poco de forma.
Inserte el neumático dentro de la llanta utilizando ambas manos. Cuidado de no pellizcar la cámara entre el borde del
neumático y la llanta. Si le cuesta insertar los últimos centímetros de neumático utilice un desmontador para ayudarse teniendo
cuidado de no pellizcar la cámara.
6. Asegúrese de que el neumático está uniformemente asentado alrededor de ambos lados de la llanta y que el tubo está
dentro de los bordes del neumático. Empuje la válvula en el neumático para asegurarse de que su base está asentada dentro
de la llanta. Infle lentamente a la presión recomendada en la pared lateral del neumático, comprobado que los bordes del
neumático queden bien asentados.
CUIDADO:
Si utiliza un destornillador o cualquier herramienta que no sea una palanca de neumáticos, es probable que perfore el tubo
ADVERTECIA:
La conducción de su E-Bike con una rueda pinchada o desinflada puede dañar seriamente el neumático, y puede hacer que
usted pierda el control y caiga.
Citybiker - Page 39
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