Recorrido De Los Cables - Carrier 39CP Manual Tecnico

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Conexión del enlace Modbus (si el autómata de regulación controla el variador por Modbus)
Conexión específica de los aerotermos, torretas de salida de humos y ventiladores de extracción o de insuflación

Recorrido de los cables

No combine nunca señales de control y de potencia en el mismo cable ni haga nunca que discurran en paralelo cables de
potencia y de control.
Los cables del motor de diversos variadores pueden discurrir en paralelo unos al lado de otros.
Cuando los cables de control deban cruzarse con cables de potencia, dicho cruce debe llevarse a cabo con un ángulo lo más
cercano posible a 90°.
Los pasos de cable deben estar conectados correctamente de forma eléctrica unos con otros y a tierra.
Cable de control
Cable de red
Características de los bornes y pasacables de control del variador
Diámetro máx. del
Modelo de variador
De R0 a R5
Cable W1-59 para el variador
de introducción FD1 y cable W1-70
para el variador de extracción FD2.
VARIADOR DE FRECUENCIA
VARIATEUR FREQUENCE
ALIMENTATION 3 ~ 400V 50Hz
ALIMENTACION 3 ~ 400V 50 Hz
X3
PE
L1
L2
L3
(4) +10V
(10)+24V
(2) AI1
(6)AGND
(13)DI1
U
V
W
PE
CABLE DEL MOTOR
CABLE MOTEUR
Módulo
90°
mín. 200 mm (8 in.)
Bornes +24 V, DCOM, DGND
cable
Sección de cable
mm
mm²
17
0,2 ... 2,5
POTENTIOMETRE
POTENCIOMETRO
Cable del motor
mín. 300 mm (12 in.)
Cable de alimentación o de
la resistencia de frenado
mín. 500 mm (20 in.)
Cable del motor
Cable de control
Par de apriete
Sección de cable
Nm
mm²
0,5 ... 0,6
0,14 ... 1,5
Bornes DI, AI, AO, RO
Par de apriete
Nm
0,5 ... 0,6
15

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