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Montaje
4.3
Tipos de montaje
Nota
El desmontaje de un motor provoca la pérdida de referenciación en el eje
correspondiente. En la puesta a punto es necesario una nueva referenciación del eje.
• Seleccione preferentemente agujeros de montaje con los que el motor no se deba
alejar.
4.3.1
Montaje directo
Variante 1:
Tornillos M8 según DIN 912
Montaje directo con 4 tornillos como mínimo por
cada escuadra angular directamente en el marco.
Dimensiones: (è www.festo.com/catalogue)
Los 4 tornillos deben estar lo más separados
posibles para garantizar una conexión con rigidez
torsional.
Cuando se utilizan los taladros colisos 1 la
superficie de apoyo de los tornillos es demasiado
pequeña. Utilice las arandelas suministradas.
Variante 2:
Tornillos M20 según DIN 912
Montaje directo con un tornillo por escuadra an
gular directamente en el marco.
Todas las escuadras cuentan con un taladro
central para ese tipo de montaje.
• Asegúrese de que la superficie de apoyo está
en el área de la escuadra angular.
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1
Fig. 4.3
Fig. 4.4
Festo – EXPT-ES – 1608c – Español
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