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Idiomas disponibles
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Introduction
L'eau du réservoir du chauffe-eau est chauffée par de I'huile
pour moteur qui circule à travers un serpentin.
Utilisation
Avant de mettre le chauffe-eau en service, procéder comme
suit:
• Nettoyer l'intérieur du réservoir en le rinçant à l'eau du robi-
net.
• Nettoyer également l'intérieur du serpentin; le rincer avec un
petit peu d'huile pour moteur.
• Ouvrir la vanne d'arrêt de la conduite d'eau sanitaire entre la
pompe et le réservoir. Ouvrir le robinet d'eau chaude afin que
le réservoir soit purgé et se remplisse d'eau.
• Démarrer le moteur. Le serpentin et les conduites d'arrivée et
d'écoulement se remplissent maintenant d'eau.
• Contrôler toutes la tayauterie, les assemblages et les acces-
soires pour s'assurer qu'il n'y a pas de faite.
Si une fuite se produit, couper immédiatement le moteur;
réparer la faite avant de remettre le moteur en marche.
• Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile; compléter si
nécessaire.
Avertissement
L'eau chaude sortant du chauffe-eau peut être très chau-
de: elle peut atteindre des températures allant jusqu'à
95˚C !
Pour la sécurité, elle doit être mélangée avec beaucoup
d'eau froide.
Avertissement
Fermer l'une des vannes d'arrêt de la tuyauterie, entre le
moteur et le chauffe-eau si la température de l'huile reste
supérieure à 100˚C pendant une période prolongée. Ceci
afin d'éviter de l'eau bouillante dans le chauffe-eau.
La température de l'huile est affichée sur le panneau de com-
mande du moteur.
Chauffage électrique
Si une résistance électrique est installée, I'eau peut être ame-
née et maintenue à la température désirée lorsque le moteur est
à l'arrêt.
Il faut considérablement plus longtemps pour chauffer l'eau du
raservoir du chauffe-eau à l'aide d'une résistance électrique
qu'à l'aide de la chaleur du moteur.
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050607.01
Prudence
A titre d'information
La quantité de chaleur qui doit sortir d'un moteur à com-
bustion, et donc qui est disponible pour chauffer le
chauffe-eau, est approximativement identique à la puis-
sance du moteur. Un moteur qui délivre 50 kW sur
l'arbre, délivre donc 50 kW de chaleur! Une résistance
électrique n'a que 0,5 ou 1 kW.
Avertissement
Ne jamais activer la résistance électrique si le réservoir du
chauffe-eau n'est pas complètement rempli d'eau.
Procédure de remisage pour l'hiver
Le réservoir d'eau du chauffe-eau doit toujours être vidangé.
Pour cela, retirer les raccords de tuyau C et D ainsi que les deux
bouchons de vidange du clapet de retenue (E). Ouvrir les robi-
nets d'eau de façon à ce que I'eau s'écoule complètement de
la tuyauterie et du réservoir du chauffe-eau.
Il n'est pas nécessaire de vidanger le serpentin.
Installation
Généralités
Consulter d'abord le plan de positionnement et le schéma de la
tuyauterie, pages 14-17.
Montage des accessoires
N'utiliser du côté de l'eau sanitaire du chauffe-eau que des
accessoires en matériaux résistant à la corrosion (acier inoxy-
dable ou laiton).
Avertissement
N'utiliser en aucun cas d'accessoires en acier ou en fer !
Monter un clapet de retenue (8) sur liarrivée d'eau du chauffe-
eau et un détendeur (6) sur la sortie d'eau du chauffe-eau.
Détendeur
Le détendeur doit être réglé sur 4 bars (4 kgf/cm
deur se mettra en marche pendant le chauffage de l'eau; il est
donc normal qu'il y ait des gouttes d'eau et une consommation
d'eau.
Si l'épouttement de l'eau est indésirable, fermer le raccord
d'écoulement sur une conduite d'écoulement qui n'est pas
sous pression.
Pour le montage des accessoires et des raccords utiliser un
bon produit d'étanchement de filetage qui puisse être retiré. Le
démontage pourra s'avérer nécessaire pour l'entretien ou la
vidange ou lors de la procédure de remisage pour l'hiver!
2
). Le déten-
Chauffe-eau WH40A
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