7. RECHERCHES DE DEFAUTS ET REPARATIONS
7.1 Anomalie éléctriques
ANOMALIE
L'alternateur
ne
s'excite
pas.
La tension à vide est
inférieure de 10% à la
tension nominale.
L'alternateur
ne
s'excite
pas (tension à vide de
l'ordre de 20-30% de la
tension nominale).
La tension ne change pas
même en agissant sur le
potentiomètre du RDT.
Tension
en
charge
inférieure
à
la
tension
nominale (50 à 70% de
tension nominale).
Tension trop élevée.
Tension instable.
SIN.UM.017.11
CAUSES POSSIBLES
a) Rupture des connexions.
b) Diodes tournantes cassées.
c) Interruption du circuit d'excitation.
d) Insuffisante tension residue
a) Fusible fondu.
b) Rupture des connexions sur le stator
excitateur.
c)
Mauvaise
alimentation
d'excitation.
a)
Vitesse
inférieure
à
nominale.
b) Potentiomètre de tension non taré.
c) Fusible brûlé.
d) RDT défectueux.
e) Déclenchement limite de surexcitation.
a) Potentiomètre P1 non taré.
b) RDT défectueux.
a) Vitesse de rotation de la machine
d'entrainement variable.
b)
Potentiomètre
de
stabilité
régulateur non taré.
c) RDT défectueux.
FRANÇAIS
INTERVENTIONS
(à réaliser toujours sur machine arrêtée)
a) Contrôle et réparation.
b) Contrôle des diodes et substitution si circuit interrompu ou
en court-circuit.
c) Contrôle de la continuité du circuit d'excitation.
d) Appliquer un moment une tension de batterie de 12 Volt en
couplant le bornier négatif au – du RDF et le positif par
l'intermédiarie d'une diode au + du RDF.
a) Remplacer le fusible avec celui de secour. Si le fusible
fond à nouveau, contrôler si le stator excitateur est en
court-circuit.
b) Vérifier la continuité du circuit d'excitation.
du
circuit
c) Intervertir les deux cables provenants de l'excitatrice.
a) Contrôler la vitesse (la fréquence).
la
vitesse
b) Tourner le potentiomètre jusqu'à ce que l'on obtienne la
tension nominale.
c) Changer le fusible.
d) Déconnecter le régulateur de tension et le remplacer.
e) Régler à nouveau le potentiomètre de limitation de
surexcitation (AMP).
a) Tourner le potentiomètre jusqu'à obtention de la tension
nominale.
b) Remplacer le RDT.
a) Contrôler l'uniformité de la vitesse de rotation. Contrôler le
régulateur de vitesse.
du
b) Tourner le potentiomètre jusqu'à ce que la tension soit
stable.
c) Remplacer le RDT.
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FRANÇAIS