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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Funciones de frenado
Los frenos del vehículo se utilizan para reducir la
velocidad o impedir que el automóvil se ponga
en movimiento.
Además del freno de servicio y el freno de esta-
cionamiento, el vehículo está equipado con varias
funciones de asistencia de frenado. Estas facili-
tan la conducción, puesto que el conductor no
tiene que mantener el pie en el pedal de freno al
esperar en un semáforo, al arrancar en una pen-
diente o al circular cuesta abajo.
Según su equipamiento, el vehículo puede tener
las siguientes funciones de asistencia de fre-
nado:
Freno automático con el vehículo parado
•
(Auto Hold)
Asistencia de arranque en pendiente (Hill
•
Start Assist)
Frenado automático después de una colisión
•
City Safety
•
Control de descenso en pendientes (Hill
•
Descent Control)*
Información relacionada
Freno de servicio (p. 450)
•
Freno de estacionamiento (p. 453)
•
Freno automático con el vehículo parado
•
(p. 456)
450
Frenado automático después de una colisión
•
(p. 458)
Ayuda para arranque en pendiente (p. 457)
•
City Safety™ (p. 369)
•
•
Control de descenso en pendientes*
(p. 479)
Freno de servicio
El freno de servicio forma parte del sistema de
frenos.
El automóvil está equipado con dos circuitos de
freno. Si uno de los circuitos de freno se daña, se
hundirá más el pedal de freno. Será necesario
entonces pisar con mayor fuerza para obtener
una fuerza de frenado normal.
La presión sobre el pedal de freno se refuerza
con un servofreno.
PRECAUCIÓN
El servofreno sólo funciona cuando está en
marcha el motor.
Si se utiliza el freno de servicio cuando el motor
está apagado, el pedal ofrecerá mayor resistencia
y deberá pisarse con más fuerza para frenar el
vehículo.
En terreno muy montañoso o al conducir con una
carga muy pesada, los frenos deben protegerse
frenando con el motor en el modo de cambio
manual. El freno motor se aprovecha mejor si se
utiliza la misma marcha tanto para bajar como
para subir. Utilice el modo de conducción Off
Road* para reforzar el freno motor al bajar por
pendientes empinadas a baja velocidad.
* Opcional/accesorio.
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