Rueda De Repuesto - Volvo XC90 2019 Manual Del Propietário

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
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NOTA
Después de haber inflado un neumático,
•
vuelva a poner siempre el tapón de la vál-
vula para evitar daños causados por la
arena, la suciedad, etc.
Utilice solamente tapones de plástico.
•
Los tapones de metal pueden oxidarse y
ser difíciles de abrir.
Información relacionada
Cambio de ruedas (p. 588)
•
Elevar el vehículo (p. 634)
•
Gato* (p. 589)
•
Kit de herramientas (p. 588)
•
Desmontar rueda (p. 590)
•
Guardar la nueva presión de neumáticos en
•
el sistema de supervisión* (p. 585)
Comprobar la presión de los neumáticos
•
(p. 580)
594

Rueda de repuesto*

La rueda de repuesto de tipo Temporary Spare
puede utilizarse temporalmente para cambiar
una rueda ordinaria con un pinchazo.
El neumático de repuesto está destinado a un
uso provisional únicamente. Cámbielo por una
rueda normal lo antes posible.
El comportamiento del automóvil puede cambiar
cuando se utiliza una rueda de repuesto y se
reduce la altura mínima respecto al suelo. No
lave el automóvil en una estación de lavado auto-
mática si está utilizando una Temporary Spare.
Se debe respetar la presión de neumático reco-
mendada independientemente de la posición que
la rueda de repuesto provisional ocupe en el
vehículo.
En caso de que el neumático de repuesto
sufriera algún daño, se puede comprar uno nuevo
en el concesionario Volvo.
PRECAUCIÓN
Nunca conduzca a más de 80 km/h
•
(50 mph) con una rueda de repuesto
montada en el automóvil.
El vehículo nunca debe conducirse lle-
•
vando al mismo tiempo más de una rueda
de repuesto del tipo "Temporary Spare".
Durante la conducción con rueda de
•
repuesto el automóvil puede responder
de forma diferente. La rueda de repuesto
deberá reemplazarse cuanto antes por
una rueda normal.
La rueda de repuesto es más pequeña
•
que la rueda normal y ello afecta a la dis-
tancia mínima del vehículo respecto al
suelo. Tenga cuidado con los bordes de
acera altos y no lave el automóvil en esta-
ciones de lavado automáticas.
Utilice la presión de neumático recomen-
•
dada por el fabricante para la rueda de
repuesto.
En los automóviles con tracción a las
•
cuatro ruedas es posible desconectar la
tracción trasera.
Si la rueda de repuesto está situada en el
•
eje delantero no es posible utilizar cade-
nas para nieve al mismo tiempo.
No debe repararse la rueda de repuesto.
•
* Opcional/accesorio.