4. Si el filtro de aire de papel está dañado o humedecido
con aceite o combustible, sustitúyalo.
5. Si el filtro de aire de papel está sucio, golpéelo varias
veces en una superficie dura o pase aire comprimido a
menos de 207 kPa (30 psi) a través del lado del filtro
que está frente al motor.
Nota: No utilice un cepillo para limpiar el filtro; el
cepillado obliga a la suciedad a penetrar en las fibras.
6. Elimine cualquier suciedad del cuerpo del limpiador de
aire y la tapa con un trapo húmedo. No deje que la
suciedad penetre en el conducto de aire.
7. Instale el filtro en el limpiador de aire.
8. Coloque la tapa.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 5
horas
Cada año
1. Lleve la máquina a una superficie nivelada.
2. Haga funcionar el motor durante unos minutos antes
de cambiar el aceite para calentar el aceite.
Nota: El aceite caliente fluye mejor y transporta más
contaminantes.
3. Desconecte el cable de la bujía; consulte
(página
15).
4. Coloque la máquina de lado con la varilla de aceite
hacia abajo para drenar el aceite usado a través del tubo
de llenado de aceite en un recipiente de aceite usado
(Figura
25).
Figura 24
Mantenimiento
5. Después de drenar el aceite usado, ponga la máquina
en su posición normal.
6. Vierta aproximadamente tres cuartas partes de la
capacidad total de aceite del cárter por el tubo de
llenado.
Nota: Capacidad máxima: 0,55 l, tipo: aceite
detergente SAE 30 con clasificación de servicio API
SF, SG, SH, SJ, SL o superior.
7. Limpie el extremo de la varilla con un paño limpio.
8. Introduzca la varilla en el tubo de llenado de aceite,
pero no la enrosque.
9. Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite en la
misma
(Figura
26).
•
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada
lentamente una pequeña cantidad de aceite por el
16
Figura 25
Figura 26