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coupure de courant, un blocage du circuit de refoulement ou pour toute autre raison)
pour les personnes ou la propriëtë.Immobiliser la pompe et les tuyaux lors de
l'installation et de l'utilisation afin d'ëviter tout risque de dommages aux tuyaux. À la
pompe aux roulements à bille du moteur, etc.
INSTALLATION
1. Avant d'installer la pompe, laisser le climatiseur effectuer quelques cycles
pour collecter le condensat dans un contenant séparé afin de faciliter
l'évacuation des huiles résiduelles qui pourraient rester dans le système.
2. Retirer avec soin la pompe de son emballage. Enlever le couvercle du
réservoir et tout emballage autour des aubes. S'assurer qu'elles sont bien
fixées à la turbine. Replacer le couvercle sur le réservoir.
3. Assembler la pompe. Un des côtés du réservoir comporte deux surfaces de
montage verticales (Fig. 1), afin que la pompe puisse être installée sur le côté
du climatiseur ou sur un mur avoisinant. Il est possible de percer des trous de
montage dans cette surface, dans la mesure où ils sont à moins d'un pouce
du haut du réservoir, afin d'éviter tout risque de déversement.
CONNEXIONS ELECTRIQUES
1. Avant de faire les connexions, couer le courant électrique à fusibles et
s'assurer que tous les fils sont conformes au Code local de l'électricité.
2. Ligne de tension-Le câble électrique doit être connecté à la ligne de tension
comme spécifié sur le moteur et sur la plaque de constructeur. La connexion
doit être faite à une source constante et non à une source intermittente
comme un ventilateur. Si le câble électrique n'est pas équipé d'une prise, les
fils se présentent de la façon suivante: vert (ou vert et jaune) à la terre- noir
(ou marron) ligne de tension-blanc (ou bleu)-neutre.
3. Disjoncteur (Fig. 2)-Le disjoncteur de débordement doit être connecté à un
circuit à basse tension de catégorie II. L'assemblage typique de circuits 'NC'
serait: N.O. Quand l'eau monte, le circuit s'ouvre pour arrêter le système de
chaffage ou de refroidissement. N.C. Quand l'eau monte, le circuit se ferme
et déclenche une sonnerie d'alarme.
4. Si une prise avec fusible est utilisée sous une tension de 230 V, l'utilisation
d'un fusible de 3 ampère est recommandée.
TUYAUTERIE
1. Faire sortir un tube isolant souple ou un tuyau de l'évaporateur et le brancher
dans l'arrivée de la pompe. Pour permettre un bon écoulement, s'assurer que
le tuyau d'admission est bien dirigée vers le bas. (Fig. 3)
2. Le tuyau d'admission sera un tube souple (L.O. de 3/8 po maximum pour
éviter le refoulement vers l'appareil). Á partir de l'unité d'extraction, étirer
verticalement le tuyau d'écoulement jusqu'à la bonne hauteur. Ne pas l'étirer
au dessus de la tête/GPH du modèle installé. De ce point haut, incliner
légèrement le tuyau d'écoulement vers un point situé au-dessus de lieu
d'écoulement; rabattre et étirer jusqu'à un point situé en-doussous ou à peu
près au même niveau que le bas du système de condensation ce qui donnera
un effet de siphon qui en augmentera l'efficacité et éliminera pratiquement
l'installation d'une soupape d'arrêt. S'il n'est pas possible d'incliner le tuyau
d'écoulement, faire un branchement en U inversé, à un point situé le plus haut
au-dessus de la pompe.
DIRECTIVES D'ENTRETIEN
1. Votre pompe demandera très peu d'entretien. Si, pour une raison quel-
conque, elle ne peut pas fonctionner, suivez les instructions ci-dessous!
2. Lubrifier le moteur au début de chaque saison d utilisation (Fig. 4). Utiliser de
l huile SAE sans abrasif de viscosité 10 ou 20. Ne pas trop lubrifier.
3. Veillez à ce que les flotteurs bougent librement. Nettoyez- les au besoin. (Fig. 4)
4. Retirez la volute pour vous assurer que celle-ci n'est pas obstruée. Nettoyez-la
au besoin.
5. Nettoyez le réservoir à l'eau tiède et au savon.
6. Vérifiez la tuyauterie d'alimentation et de sortie. Nettoyez-la au besoin. Assurez-
vous que les tuyaux ne présentent aucun tortillement pouvant influer sur le débit.
Fig. 4
2
1. Mettre la pompe en marche.
2. Enlever le couvercle qui couvre l'ensemble moteur, réservoir et le supporter
de niveau.
3. Tester le commutateur de moteur en levant le commutateur de moteur du
flotteur avec le doigt (Fig. 5). Le moteur doit se mettre en marche juste avant
que le ressort de la tige ne touche a tige de guidage.
4. Tester la sécurité du commutateur en levant le commutateur de sécurité de
flotteur avec le doigt. Le commutateur de sécurité doit se mettre en marche
avant que le flotteur ne touche le couvercle.
5. Replacer le couvercle sur l'ensemble.
Cette pompe convient aux applications des condensats de radiateurs á gaz. Certaines
précautions doivent être prises pour éviter que l'acidité du condensat ne descende
en dessous du pH moyen de 3,4 ce qui causerait la formation lacalisée d'une poche
d'acidité qui fonctionnerait comme une batterie et causerait de la corrosion. Il est
recommandé de nettoyer ou de rincer périodiquement le réservoir à l'eau claire.
ES
Su bomba de condensación Little Giant está diseñada como una bomba
de remoción de condensación automática para remover agua que gotea de
las bobinas evaporantes de una unidad de aire acondicionado. La bomba
está controlada por un mecanismo flotador/interruptor que activa la bomba
aproximadamente cuando 3 1/2" de agua se junta en el tanque, y se apaga
automáticamente cuando el nivel del agua baja a aproximadamente 2".
Lea estas instrucciones detenidamente. El incumplimiento de estas instrucciones
anulará cualquier garantía y podría tener como consecuencia lesiones personales
o daños materiales Todo el cableado y las conexiones de plomería deben ser
permanentes y cumplir con los códigos locales. Desconecte la alimentación
eléctrica desde la caja de fusibles antes de brindar mantenimiento a la bomba.
El artículo 680-14 (a) del Código Nacional Eléctrico de 1978 requiere el uso de
interruptores de circuito de fallo a tierra (GFCI) en el circuito derivado que alimenta
los equipos de la fuente, del estanque, etc. Consulte con su distribuidor local de
equipos eléctricos para enterarse de las diversas marcas de dispositivos GFCI.
No use la unidad para bombear liquidos inflamables ni explosivos tales como gasolina,
fueloil, queroseno, etc. No use la unidad en ambientes explosivos. La bomba se debe
usar con liquidos compatibles con los materiales de los componente de la bomba. No
manipule la bomba con las manos mojadas, ni mientras se encuentre en una superficie
mojada o huímeda o entre el aqua. Esta bomba se suministra con un conductor a tierra
y/o un enchufe de conexion de tipo de conexion a tierra. Para reducir el riesgo de
descarga electrica asegurese de conectar la unidad a un receptaculo del tipo
polarizado y adecuadamente conectado a tierra. En cualquier instalacion donde
puedan ocurrir daños materiales y/o lesiones personales que resulten del funcionamiento
inadecuado o de fugas en la bomba a causa de fallos en la alimentacion electrica,
bloqueo de la linea de la descarga, o cualquier otra razon, se debera usar uno o varios
sistemas de respaldo y/o alarmas. Apoye la bomba y la tuberia durante el ensamblado
de la unidad y al completar la instalacion. El no hacerlo asi puede causar la ruptura de
la tuberia, el fallo de la bomba, el fallo de los cojinetes del motor, etc.
1. Antes de instalar la bomba, permita que el aire acondicionado realice varios
ciclos, recolectando la condensación en un contenedor separado para ayudar
a vaciar cualquier aceite residual que pueda permanecer en el sistema.
2. Desempaque cuidadosamente la bomba. Retire el conjunto de la cubierta del
tanque y retire todo el material de empaque de alrededor de los flotadores.
Verifique que cada conjunto de flotadores se pueda mover libremente.
Coloque el conjunto de la cubierta en el tanque.
3. Monte la bomba. Como se muestra en la fig. 1, el tanque tiene en uno de sus
lados dos superficies verticales de montaje para montar al lado de la unidad de
aire acondicionado o en una pared cercana. Se puede taladrar perforaciones
de montaje en esa superficie, pero estas deben hacerse en la primera pulgada
del borde superior del tanque, para evitar posibles derrames de agua.
1. Desconecte la corriente eléctrica en la caja de fusibles, antes de hacer cualquier
conexión. El tendido de cables debe ajustarse totalmente a la legislación local.
2. Voltaje de la línea: conecte el cable eléctrico a una línea del voltaje
Fig. 5
especificado en el motor y en la placa del constructor. El cable eléctrico debe
estar conectado a una fuente constante de electricidad (no un ventilador u
otro dispositivo que funcione de manera intermitente). Si el cable eléctrico
carece de enchufe, los cables son los siguientes: verde (o verde y amarillo):
a tierra; negro (o marrón): circuito; blanco (o azul): neutro.
3. Interruptor de seguridad (Fig. 2): el interruptor de seguridad de exceso sobre
la capacidad, debe encontrase conectado a un circuito de bajo voltaje de la
clase II. El prototipo de la conexión de los circuitos abiertos, sería: TO: cuando
el agua sube, el circuito se abre, para desactivar el equipo de calefacción o
enfriamiento. CIRCUITO ABIERTO: cuando el agua sube, el circuito se cierra,
para activar un timbre o alarma.
4. Si se utiliza un enchufe con fusible en unidades a 230 v, se recomienda el uso
de un fusible de 3,0 amperio.
VÉRIFICATION
INTRODUCCIÓN
NORMAS DE SEGURIDAD
INSTALACIÓN
CONEXIONES ELECTRICAS
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