Tabla de contenido
Publicidad
6159948650
Issue no: 00
© COPYRIGHT 2009, CP
Vse pravice pridržane. Vsakršna nepooblaščena
uporaba ali razmonoževanje celote ali dela
tega dokumenta je prepovedana. Prepoved
se še posebej nanaša na blagovne znamke,
imena modelov, številke sestavnih delov in
risbe. Uporabljati je dovoljeno le rezervne dele
pooblaščenih prodajalcev. Vsaka poškodba ali
napaka pri delovanju, ki je posledica uporabe
neavtoriziranih sestavnih delov, izključuje
veljavnost garancijskih pogojev!
NAVODILA
Izdelek je namenjen odstranjevanju
materiala z uporabo strgal. Nobena
druga uporaba ni dovoljena. Namenjeno
le profesionalni uporabi.
Preden se lotite pregleda ali popravila
orodja, morate prekiniti ali izklopiti dotok
stisnjenega zraka.
Pri odstranjevanju komponent, mazil
itd. se prepričajte, ali so upoštevana
ustrezna varnostna pravila.
Orodje je narejeno za delovni tlak
6,3bar (90 psig). Stisnjen zrak mora
biti čist. Priporočamo namestitev filtra.
Za največjo mogočo učinkovitost
in zmogljivost je treba upoštevati
specifikacije zračnih cevi (protistatične
cevi).
A: Ømini = 10mm (3/8")
B: 7 m maks.
A
Uporaba nadomestnih delov, ki niso
dobavljeni od originalnega proizvajalca,
lahko omeji zmogljivost ali poveča
potrebo po vzdrževanju in raven
tresljajev. Tovrstna uporaba bo tudi
popolnoma razveljavila odgovornost
proizvajalca.
Da bi bilo pnevmatsko orodje kar
najučinkovitejše, vzdržujte njegove
značilnosti in se izogibajte ponavljajočih
se popravil; priporočamo rutinski pregled
vsaj na vsakih 1000 ur. Na intervale
med posameznimi pregledi vpliva raven
obremenitve orodja.
Ob rednih pregledih in po vsakem
obratovanju ali vzdrževanju preverite
hitrost prostega teka orodja. Za
preverjanje hitrosti odstranite brusilnik.
Največja dopustna hitrost, prikazana na
orodju, ne sme biti prekoračena, raven
tresljajev pa ne sme biti previsoka.
44 / 68
RAZSTAVITEV MOTORJA:
1. Potisnite rotor iz ozadnega ležaja. Potisnite
2. Odstranite valj in rezila.
3. Z rotorja odstranite sprednjo ležajno ploščo
Razstavitev orodja je končana.
SESTAVLJANJE MOTORJA:
1. Ležaj namestite v ležajno ploščo.
2. Rotor vstavite v mehek čeljustni primerž
3. V rotor potisnite distančnik.
4. V rotor potisnite sprednjo ploščo.
5. V rotor privijte držalo obroča (z navorom 17
6. Rotor snemite iz primeža in v njegove reže
7. Na rotor namestite valj. Pazite na njegov
8. Ozadni ležaj pritisnite v ozadno ploščo.
B
9. Preverite poravnanost motorja. Ko je ohišje
Sestavljanje motorja je končano.
ležaj z ozadne nosilne plošče.
in distančnik. Ležaj omogoča zdrs v sprednjo
ležajno ploščo.
Pomembno: Pred sestavljanjem
se prepričajte, ali so deli čisti in
popravljeni.
(bronast ali aluminijast), tako da je navojna
os usmerjena navzgor.
Nm / 150 in/funt).
vstavite dobro naoljena rezila. (Za oljenje CP
priporoča olje AIROLENE (P089507)).
položaj; obrnjen naj bo stran od zatiča na
sprednji plošči.
Ležaj pritisnite na ogrodje ozadne plošče na
rotorju. Pazite, da se zatič in luknje za dovod
zraka poravnajo z luknjami za dovod zraka
na valju.
Pomembno: Med plošče in valje
je treba potisniti prileg. Zaradi
zrahljanega prilega motor ne bo
dosegel ustrezne prednapetosti. Če pa
je prileg preveč zatesnjen, se rotor ne
bo prosto obračal. Rotor je nato treba
tesno priviti pri koncu prilega, tako da
bo obenem dobro zatesnjen in se bo
lahko še zmeraj prosto obračal.
motorja še zmeraj v primežu, potegnite za
konec rotorja in ga obračajte (do navora 10-
15 funtov); rotor bi se moral prosto obračati
brez zatikanja. Če občutite zatikanje ali
zaviranje, ga spet snemite in se vrnite k točki
7.
09/2009
Publicidad
Tabla de contenido
