Tabla de contenido
Publicidad
6159948650
Issue no: 00
© COPYRIGHT 2009, CP
Все права защищены. Любое незаконное
использование или воспроизведение, полное
или частичное, запрещены. Это относится, в
частности, к зарегистрированным товарным
знакам, наименованиям моделей, номерам
деталей и схем. Использовать исключительно
разрешенные детали. Гарантия продукта
не распространяется на любые убытки
или ненадлежащее функционирование,
вызванные использованием не разрешенной
детали, в данном случае производитель не
будет нести ответственности.
УКАЗАНИЯ
Данный инструмент разработан
для удаления материала при
помощи абразивов. Любое другое
использование не разрешается.
Предназначается исключительно для
профессионального использования.
До выполнения какого-либо
вмешательства на оборудовании
необходимо отключить инструмент от
сети трубопроводов сжатого воздуха
или отключить последнюю.
При удалении компонентов,
смазочного материала и т.д.
убедитесь в соблюдении порядка
техники безопасности.
Инструмент разработан для работы
при давлении 6,3 бар (90 фунтов на
кв дюйм). Сжатый воздух должен
быть чистым. Рекомендуется
установка фильтра. Для получения
максимальной производительности
и отдачи необходимо соблюдать
характеристики патрубка подачи
воздуха.
A: Øмин = 10мм (3/8 дюйма)
B: 7 м макс.
A
Использование запасных частей, не
являющихся заводскими запчастями,
может стать причиной снижения
рабочих характеристик, увеличения
технического обслуживания и
колебательного уровня, а также
аннулировать все гарантии
производителя.
48 / 68
РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ:
1. Снимите ротор, нажав на него со стороны
2. Снимите цилиндр и лезвия.
3. Снимите с ротора переднюю опорную
Разборка двигателя завершена.
СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ:
1. Установите подшипник на опорной
2. Установите ротор в тиски с мягкими
B
3. Наденьте прокладку на ротор.
4. Наденьте переднюю пластину на ротор.
5. Затяните держатель цанги на роторе
6. Снимите кулачок ротора и установите
7. Установите цилиндр на ротор, учитывая
Для обеспечения максимальной
производительности пневматического
инструмента, сохранности его рабочих
характеристик и в целях избежания
постоянного ремонта, рекомендуется
составить план проверок и ремонта
этого инструмента каждые 1000
часов работы. Периодичность этих
проверок зависит от интенсивности
выполняемых работ.
Необходимо контролировать скорость
инструмента на холостом ходу через
постоянные промежутки времени
и после каждого использования
или операции по техническому
обслуживанию. Для контроля
скорости необходимо снять абразив.
Не превышать максимальную
допустимую скорость, указанную на
инструменте; колебательный уровень
не должен быть чрезмерным.
заднего подшипника. Снимите подшипник,
нажав на него со стороны задней опорной
пластины.
пластину и прокладку. Подшипник
подвижно закреплен в опорной пластине.
ВАЖНО! Перед сборкой проверьте
детали на предмет чистоты и
исправности.
пластине.
(бронзовыми или алюминиевыми) губками,
осью с резьбой вверх.
(момент затяжки 17 Н-м / 150 фунтов
силы/дюйм)
хорошо смазанные лезвия в пазы ротора.
(Компания CP рекомендует использовать
смазку AIROLENE OIL (P089507)).
направление, а также расположение
штифта на передней пластине.
09/2009
Publicidad
Tabla de contenido
