Kawasaki NAVA PRO BRUTE FORCE 300 Manual Del Propietário página 100

ADVERTENCIA
PELIGRO
Conducción en pendientes demasiado pro-
nunciadas.
QUÉ PUEDE OCURRIR
En las pendientes muy pronunciadas el ve-
hículo puede volcar más fácilmente que en
las superficies horizontales o pendientes lige-
ras.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No utilice nunca el ATV en pendientes dema-
siado pronunciadas para el ATV o para las
que usted mismo no está preparado.
Practique en pendientes ligeras antes de ir a
las más pronunciadas.
Evite las laderas resbaladizas que pueden provo-
car la pérdida de tracción. No suba pendientes en
las que no disponga de suficiente visibilidad por de-
lante. Si no puede ver lo que hay al otro lado de la
cima, reduzca la velocidad hasta que pueda ver cla-
ramente. Tome velocidad antes de subir la cuesta.
Seleccione la marcha corta para llegar a la cima sin
perder impulso. No acelere bruscamente ni cambie
la marcha al subir, ya que las ruedas delanteras po-
drían levantarse del suelo. Si al vehículo le falta po-
tencia para llegar a la cima y comienza a perder
empuje, dé la vuelta y baje la pendiente si dispone
de espacio suficiente.
CONDUCCIÓN SEGURA 99
ADVERTENCIA
PELIGRO
Viraje incorrecto en pendientes.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Puede perder el control o volcar.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No trate nunca de girar en una pendiente
mientras no domine la técnica de viraje en su-
perficie horizontal según se explica en este
manual. Tenga mucho cuidado al girar en una
pendiente.
Si se cala el vehículo en una pendiente, accione
los frenos antes de que comience a irse hacia atrás.
Si el vehículo comienza a rodar hacia atrás en una
pendiente, baje inmediatamente por un lado o trate
de parar accionando únicamente el freno delantero.
Si aplica el freno trasero o intenta aumentar la po-
tencia cuando el vehículo ha comenzado a rodar
hacia atrás, puede volcar hacia atrás; utilice única-
mente el freno delantero para detener el vehículo.
Si está parado de lado en una pendiente, ponga el
freno de estacionamiento y desmonte con cuidado
por el lado de arriba del vehículo (de modo que no
pueda caer sobre usted). Para dar la vuelta al ATV,
arrastre el extremo trasero hacia arriba todo lo que
pueda. Si el ATV no está colocado en línea recta
hacia abajo, vuelva a montarse por el lado de arri-
ba. Seguidamente, manteniendo su peso todo lo
posible hacia el lado de arriba, gire el manillar hacia