Kawasaki NAVA PRO BRUTE FORCE 300 Manual Del Propietário página 148

ADVERTENCIA
PELIGRO
Las piezas móviles quedan expuestas al reti-
rar la cubierta del convertidor de par.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Las piezas móviles pueden ocasionar lesio-
nes corporales graves y/o enredarse en la ro-
pa y causarle lesiones.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No instale nunca el vehículo sin haber instala-
do antes la cubierta del convertidor de par.
Causas del desgaste excesivo de la correa
Evite estas condiciones extremas de uso para
prolongar al máximo la vida útil de la correa y evitar
un desgaste y deterioro excesivos de la misma.
•
Subir pendientes, transportar cargas pesadas o ti-
rar de un remolque con la marcha larga.
•
Sobrepasar la carga máxima del vehículo o el pe-
so de remolque.
•
Utilizar el vehículo en el barro o en agua más pro-
funda que lo recomendado.
•
Utilizar el vehículo en lugares muy polvorientos.
•
Continuar utilizando el vehículo cuando la correa
patina excesivamente.
•
No accionar los frenos al descender una pendien-
te.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 147
Signos de patinamiento excesivo de la correa
Un patinamiento excesivo acelerará el desgaste
de la correa y puede provocar su rotura. Conozca
los siguientes síntomas de patinamiento excesivo
de la correa. Si se produce un patinamiento excesi-
vo, deje de utilizar el vehículo hasta que se hayan
reparado todos los componentes deteriorados.
•
Olor a goma quemada.
•
Humo blanco.
•
Aceleración inicial lenta o pérdida de potencia.
•
Motor más revolucionado para una misma veloci-
dad.
•
Vibración del motor.
A. Transmisión por correa (CVT)