Tabla de contenido
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SUPER OMEGA 23:1/34:1/40:1
•
Compruebe la integridad del anillo de estanqueidad de
dentro del soporte (O39).
•
Compruebe si la junta (O40) está íntegra y correctamente
colocada.
•
Extienda una ligera capa de grasa de vaselina en las paredes
internas del cilindro (O41).
•
Introduzca con mucho cuidado el pistón del motor (O42) en
el cilindro (O41).
•
Asegure el cilindro (O41) en el soporte (O39) (respetando el
posicionamiento) y simultáneamente introduzca el vástago
del motor en el soporte.
•
Enrosque los tornillos (O43).
Controle el anillo de estanqueidad
•
Introduzca en la varilla del motor (O44) la arandela (O45).
•
Introduzca con mucho cuidado en la varilla del motor el tornillo
guía de la varilla (O46) (hágala girar lentamente siguiendo el
sentido de la rosca de la varilla) y enrósquela en el cilindro
(O41).
•
Introduzca en el soporte el amortiguador (O47) y la arandela
(O48).
•
Enrosque en la varilla del motor (O44) el casquillo (O49),
introduzca el alojamiento (O50), la arandela (O51) y enrosque
la contratuerca (O52).
Regule el casquillo y la contratuerca de manera
que la varilla (O44) sobresalga más o menos 1 mm
de la contratuerca (véase figura).
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14
O40
O39
O48
O47
O46
O45
O44
O43
O41
O42
O52
O51
O50
O49
O44
ED. 05 - 02/2020 - Cod. 150100
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