3.
UTILIZACIÓN
3.1
Mando de la puerta de carga
Figura 3
3.2
Regulación de la entrada de aire
3.2.1 Aire primario
Figura 4
3.2.2 Aire secundario
Figura 5
Si la maneta de la puerta de carga está
sobrecalentada, no podrá abrirse sin utilizar
la mano fría que forma parte de los
accesorios (figura 3, posición 8).
El aire de combustión se regula mediante el
dispositivo de regulación de aire primario
situado en la puerta del cenicero (figura 4,
posición 9). La marca situada en la puerta del
cenicero muestra la dirección de apertura y
cierre del tirador. Para el encendido deberá
abrirse la regulación del humo al máximo.
NOTA: Para evitar un sobrecalentamiento de la
cocina no deberá superarse la carga máxima
de combustible que se eleva a 1.4 kg. De leña
por hora y regular el aire de combustión en
consecuencia.
Gracias a la entrada de aire secundario
(figura 5, por la parte superior encima del
combustible) se obtiene una combustión por
encima
del
combustible
combustión
permite
nocivos.
El
aire
mediante la leva situada en la puerta interior
de la cámara de combustión (fig. 5, posición
10).
Encima de la puerta interior de la cámara de
combustión se ven unas marcas que van del
0 al 1. Si la leva se desplaza a la posición 0,
la cantidad de aire secundario disminuye; si
se desplaza en dirección al 1 la entrada de
aire secundario aumenta.
33
utilizado.
reducir
los
secundario
se
regula
Esta
gases