Generac Power Systems GH-410 Pautas De Instalación página 56

Apéndice A
8. Use el manubrio de transferencia para mover los contactos
principales en el interruptor de transferencia a la UP (posicón de la
red pública). Gire el disyuntor de 2 polos a la posición ON en el panel
de distribución.
9. Ahora, gire el disyuntor principal del generador a la posicIón ON, y
ponga el interruptor de modo en la posición AUTO.
10. APAGUE la energía de la red pública y asegúrese de que el gnerador
arranca automáticamente.
11. Si todo funciona apropiadamente, gire el disyuntor principal
a la posición ON y asegúrese de que la energía se transfiera
automáticamente de nuevo a la red pública.
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12. Después de que el motor ha completado su ciclo de enfriamiento y
apagado, APAGUE la energía de la red pública de nuevo.
Cuando el generador esté suministrando energía al interruptor de
transferencia, mueva los disyuntores en el interruptor a la posición
ON, uno a la vez, hasta que el generador haya aceptado la carga de
prioridad completa.
13. Con el generador soportando la carga de prioridad completa,
verifique de nuevo la presión del gas para comprobar que esté al
mismo nivel que estaba antes de que el generador fuera arrancado.
Aún si el generador está funcionando suavemente en este punto, una
caída de la presión del gas indica que el suministro es apenas adec-
uado para suplir las necesidades del generador. Los cambios en la
carga del generador, o demanda de gas adicional por otros aparatos
pueden afectar el desempeño del generador. Compruebe la presión del
gas y el tamaño de la tubería. Apague el gas, descuelgue el manómetro
y reinstale el enchufe del puerto.
14. Gire el disyuntor principal a la posición ON para restablecer la
energía de la red pública.
El generador continuará funcionando para permitir que el motor se
enfríe antes de que él mismo se apague.
Apague otra vez la energía pública. El generador deberá arrancar y la
carga de prioridad completa deberá transferirse al generador.
Cierre el disyuntor principal para restablecer la energía pública y permitir
que el motor se enfríe y se apague por sí mismo.
NOTA: