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5. CONEXIONADO ELÉCTRICO
Se deben observar las instrucciones de seguridad recogidas en el capítulo 2.
Cada actuador eléctrico va acompañado de la siguiente documentación en el momento de ser
suministrado por Centork Valve Control S.L.: Manual de instalación y mantenimiento, hoja técnica
o datasheet y esquema propuesto de maniobra eléctrica. Encontrará en dicha documentación
toda la información que le permitirá realizar el conexionado eléctrico correctamente. Verifique dicha
documentación, especialmente el tipo de tensión de alimentación, frecuencia y características
eléctricas.
En el ANEXO C figuran las leyendas y simbologías empleadas, así como las características
eléctricas y parámetros de seguridad de los componentes eléctricos de los que consta el
actuador.
5.1
Conexiones del actuador.
En el esquema de conexionado indicado en la hoja técnica del actuador o datasheet figuran los
elementos eléctricos montados en el actuador suministrado: Motor, finales de carrera,
potenciómetros.... En el anexo se detalla la simbología empleada.
Así mismo, en el interior de la tapa de conexión eléctrica, el usuario encontrará una pegatina con el
esquema de conexionado propio de cada actuador (Evite intercambiar las tapas entre sí). Se
recomienda verificar éste con el de la datasheet.
5.2
Esquema propuesto de maniobra eléctrica.
Cada actuador va acompañado de un esquema propuesto de maniobra eléctrica, indicado también en
la hoja técnica o datasheet. Téngase en cuenta al diseñar la maniobra eléctrica:
−
Los actuadores están equipados con termostatos (TRM) en serie montados
sobre los bobinados del motor. Superada una cierta temperatura, el contacto
(Normalmente cerrado) se abre. Se deberá dotar de un sistema de corte de
alimentación eléctrica conectado a dichos elementos. La NO inclusión de dicho
elementos afecta al modo de protección frente a los riesgos de explosión,
invalida la garantía.
−
El condensador de los motores alimentados con tensión alterna monofásica deberá ser
instalado en zona segura o estar dotado de un modo de protección válido para la zona de
empleo.
−
Se deben incluir los finales de carrera, par y recorrido, de cada maniobra (Apertura y cierre) en el
circuito de accionamiento del contactor de dicha maniobra. Maniobrar el actuador sin incluir las
señales de los finales de carrera y de la señal del termostato del motor invalidan la garantía
del aparato.
−
El retardo máximo de desconexión del motor a partir de la señal del
microinterruptor no puede superar los 30~40 msegs.
−
Los microinterruptores presentan un contacto Normalmente abierto N.O. y
uno cerrado N.C.: Solo se puede conectar el mismo potencial a ambos
circuitos.
−
La señal de los microinterruptores de par debe ser incluida en la maniobra
eléctrica como medio de protección ante sobrecargas y esfuerzos. La no
inclusión de ésta invalida la garantía del aparato.
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ACTUADOR ELÉCTRICO MANUAL DE USUARIO
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