PRECAUCIÓN
No fuerce los reguladores de
tensión de la amortiguación de
compresión y de rebote más allá
de la posición original, ya que
podría dañar el mecanismo de
ajuste.
Reglaje de precarga de muelle
Es posible ajustar la tuerca de ajuste
de muelle del amortiguador trasero.
Si el muelle parece demasiado suelto
o demasiado tenso, pida a un distri-
buidor autorizado de Kawasaki que lo
ajuste.
Reglaje de tensión de la amortiguación
de rebote
El regulador de la tensión de amor-
tiguación de rebote se encuentra si-
tuado en el extremo inferior del amorti-
guador trasero.
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
A. Regulador de la tensión de amortiguación
de rebote
•
Gire el regulador de tensión de amor-
tiguación de rebote totalmente hacia
la derecha con un destornillador para
aumentarla al máximo.
•
Gire el regulador hacia la izquierda
para reducir la tensión de amortigua-
ción.
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