CONTROLES, AJUSTES, Y MANTENIMIENTO
significa que las zapatas están al límite de desgaste y
deben ser reemplazadas.
2. El reemplazo debe ser realizado por un centro
autorizado.
AJUSTE DEL FRENO DELANTERO
1. La palanca de freno delantero tiene un movimiento
libre de 10-20mm como se aprecia en la figura.
2. Si se requiere de una corrección, gire la tuerca de
ajuste cerca del lado inferior de la cubeta delantera, en
sentido horario para reducir y en sentido antihorario
para incrementar el juego libre de la palanca.
3. Luego del ajuste, la ranura de la tuerca debe estar
alineada con la marca del brazo de freno.
PRECAUCIÓN
Luego del ajuste, controlar el sistema de freno delan-
tero. La luz trasera debería encenderse a tiempo al
aplicar presión sobre la palanca.
AJUSTE DEL FRENO TRASERO
Debe ubicarse el vehículo sostenido por el caballete
central.
1. El pedal de freno trasero tiene un movimiento libre
de 20-30mm como se muestra en la figura.
2. Para realizar un ajuste, aplicar el freno trasero
10 - 20 mm
Caliper de freno
Disco de freno
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