Ford ORIS E 383/1 Instrucciones De Montaje página 16

GR
Ο∆ΗΓΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ - ΚΟΤΣΑ∆ΟΡΟΣ
Τύπος:
D-τιµή:
Φορτίο στήριξης:
Κατασκευαστής:
Τοµέας εφαρµογής:
ΕΟΚ-έγκριση τύπου αρ.: e1*94/20*1214
Επίσηµη ονοµ. τύπου:
Υπ δειξη:
Η συναρµολ γηση εκτελείται σύµφωνα µε αυτές τις
οδηγίες συναρµολ γησης.
Για τη λειτουργία του οχήµατος καθοριστικές είναι οι
αναφορές του κατασκευαστή του οχήµατος σον
αφορά φορτίο ρυµούλκησης και φορτίο στην κεφαλή,
ενώ δεν επιτρέπεται η υπέρβαση των τιµών τιµές που
ισχύουν για τον κοτσαδ ρο.
Τύπος για τον υπολογισµ της τιµής D:
Φορτίο ρυµούλκησης [kg] x συν. βάρος οχήµ. [kg]
Φορτίο ρυµούλκησης [kg] + συν. βάρος οχήµ. [kg]
∆εν επιτρέπεται να γίνεται υπέρβαση του µέγιστου
συνολικού βάρους του συνδυασµού απ αυτοκίνητο και
ρυµουλκούµενο χηµα. Το επιτρεπ µενο βάρος για το
ζεύγος οχηµάτων αναφέρεται επάνω στην πινακίδα
χαρακτηριστικών του οχήµατος. Η αντιπροσωπεία της
Ford θα σας βοηθήσει πολύ ευχαρίστως στο θέµα αυτ .
Πριν χρησιµοποιήσετε τον κοτσαδ ρο πρέπει να
τοποθετηθεί το αντίστοιχο για τον κοτσαδ ρο κιτ
ηλεκτρικής τροφοδοσίας (βλέπε σέρβις Microfilm για
τις ισχύουσες εθνικές διατάξεις).
Στην περιοχή των επιφανειών επαφής αφαιρούνται τα
υλικά για τη µ νωση δαπέδου, για την προστασία έναντι
διάβρωσης και για την απ σβεση θορύβου.
Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο, εφαρµ ζετε
προστασία έναντι διάβρωσης σύµφωνα µε τις οδηγίες
της Ford.
SK2S6J 19D520 AC
16/22
ORIS E 383/1
6,2 kN
50 kg
ORIS Fahrzeugteile Hans Riehle
GmbH, D-71696 Möglingen
FORD Fiesta 11/01
JH1, JD3
x
XXXX kg
HM02 E 11200447 019
Ανυψώνετε το χηµα. Αποσυναρµολογείτε τον πίσω
προφυλακτήρα και το συνθετικ σώµα κρούσης
σύµφωνα µε το εγχειρίδιο για συνεργεία. Το συνθετικ
σώµα κρούσης δεν απαιτείται πλέον.
Ξεβιδώνετε τις πίσω στερεώσεις των εσωτερικών
επενδύσεων στους θ λους για να δηµιουργήσετε
πρ σβαση στους κατά µήκος φορείς.
Εισάγετε τα πλευρικά τµήµατα του κοτσαδ ρου (B+C)
στα ανοίγµατα των κατά µήκος φορέων και
ευθυγραµµίζετε µε τις οπές στερέωσης στις εξωτερικές
πλευρές των κατά µήκος φορέων.
Τοποθετείτε τις βίδες (4xD) και σφίγγετε µε το χέρι.
Κατά τη στερέωση τσυ κοτσαδ ρου στο αµάξωµα
!
πρέπει να προσέξετε, ώστε σι βίδες και οι οπές
σπειρώµατος να είναι χωρίς γράσο ή λάδια.
Τοποθετείτε εγκάρσιο σωλήνα κοτσαδ ρου (A) και
ευθυγραµµίζετε µε τις οπές στερέωσης στα πλευρικά
τµήµατα.
Τοποθετείτε τις βίδες (4xD) και σφίγγετε µε το χέρι.
Πρώτα σφίγγετε τις βίδες στους κατά µήκος φορείς
µέχρι την αναφερ µενη ροπή στρέψης. Στη συνέχεια
σφίγγετε τις βίδες στον εγκάρσιο σωλήνα µε την
9,81
= D [kN]
αναφερ µενη ροπή στρέψης.
1000
Κ βετε τον πίσω προφυλακτήρα στη µεσαία περιοχή
σύµφωνα µε την απεικ νιση.
Συναρµολογείτε τον προφυλακτήρα. Συναρµολογείτε ή
στερεώνετε πάλι τα αποσυναρµολογηµένα ή
ξεβιδωµένα τµήµατα σύµφωνα µε το εγχειρίδιο για
συνεργεία.
Μετά τη συναρµολ γηση του κιτ ηλεκτρικών
ευθυγραµµίζετε το περίβληµα φις χρησιµοποιώντας µια
αντίθετη θέση (Y).
Υποδείξεις λειτουργίας:
Η κεφαλή του κοτσαδ ρου πρέπει να διατηρείται
καθαρή και να λιπαίνεται (*).
(*) Εξαίρεση:
Σε περίπτωση χρήσης διατάξεων σταθεροποίησης, οι
οποίοι επιδρούν επάνω στην κεφαλή του κοτσαδ ρου,
ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή των
διατάξεων σταθεροποίησης. Σε περίπτωση χρήσης
διατάξεων σταθεροποίησης η κεφαλή κοτσαδ ρου
ελέγχεται ανά τακτικά διαστήµατα για πιθανές φθορές.
Μ λις σε οποιοδ πτε σηµείο έχει επιτευχθεί µια
διάµετρος της κεφαλής κοτσαδ υ των 49,0 χλστ. ή
µικρ τερη, ο κοτσαδ ρος δεν επιτρέπεται πλέον να
χρησιµοποιείται για τη λειτουργία ρυµούλκησης, κατά
περίπτωση πρέπει να αντικατασταθεί ο κοτσαδ ρος.
Το απ βαρο του οχήµατος αυξάνεται µετά τη
συναρµολ γηση του κοτσαδ ρου κατά περ. 13,0 κιλά.
© Copyright Ford 2002