41.
Nehmen Sie die Lasche (e) und setzen Sie sie in den entsprechenden Sitz auf den neuen Stift (c),
tragen Sie etwas Fett auf Kupferbasis auf.
42. Setzen Sie den Motor (a) auf den Mittelstift und richten Sie den Laschensitz aus, bis die Motorstützstopfen in
die entsprechenden Sammelschienengehäuse eingesetzt sind, und ziehen Sie dann die Schrauben an.
43. Falls vorhanden, stecken Sie das Distanzstück (g) in die Hohlwelle des Getriebes, stellen Sie die Höhe des
Stiftes ein, der mit dem Sitz am Getriebe bündig sein muss, nehmen Sie die Schraube TCBCE M6x16 (h) mit
der Unterlegscheibe Ø 6 (i) und schrauben Sie den Kopf des neuen Stiftes (c) auf.
44. Setzen Sie die durchsichtige Abdeckung (d) auf das Getriebe, ziehen Sie die Buchsenkörner, falls vorhanden,
oder das Lager auf dem Bolzen fest und entfernen Sie die Schutzfolie.
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